• ☆★新品未使用 室内試着のみ フィルソン ティンクロスパッカーハット XXLサイズ オッターグリーン FILSON TIN PACKER HAT Made in USA
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最安価格 FILSON オッターグリーン XXLサイズ ティンクロスパッカーハット フィルソン 室内試着のみ ☆★新品未使用 TIN USA in Made HAT PACKER 男性用
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6163税込

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商品の詳細

【1.商品説明】
ご覧頂きありがとうございます。必ず、説明をお読み頂き、入札をお願い致します。
「☆★新品未使用 室内試着のみ フィルソン ティンクロスパッカーハット XXLサイズ オッターグリーン FILSON TIN PACKER HAT OtterGreen Made in USA」です。
1枚目の写真に写っているフィルソン製の新品未使用 室内試着のみ フィルソン ティンクロスパッカーハット XXLサイズ オッターグリーンが出品商品となります。「送料着払い」、「落札より8時間以内に支払い完了が可能であること」、「商品到着後8時間以内の受取連絡」が主なお取引条件となりますので、説明を最後までお読み下さい。入札された方は前述および下記内容に同意されたと解釈致します。落札者後はすみやかにご連絡をお願いします。また、落札後にご連絡とお支払い完了の確認がとれず、8時間以上経過した場合は落札者様都合により削除となりますので、よろしくお願い致します。送料に関する質問はサイズを記載しておりますので、回答致しません。運送会社のホームページ等でお調べ下さいますようお願いします。尚、発送は土日祝日対応となる可能性がありますので、ご承知おき下さい。落札から受取まで、5日以内でお取り引きを終了できることが条件です。落札後に2日以上不在で連絡ができない方や荷物を受取できない方は、入札をご遠慮下さい。必ず商品を受取次第、迅速に8時間以内に受取連絡を頂けますようお願いします。業者の方、もしくは商品説明をお読みでない方の入札はお断りしております。新規の方は、必ず事前に質問欄にて入札意思を連絡願います。

落札後すぐのお支払いにご協力をお願いします。仕事が無い日に発送を終えたいため、支払い期限は厳守でお願いします。
運送会社の発送伝票へ落札者様の連絡先電話番号記載の為、取引ナビでの連絡先電話番号の提供にご協力をお願い致します。


お取り引きが困難な地域の方におかれましては、誠に申し訳ありませんが、入札はご遠慮下さいますようお願い申し上げます。また、すみやかに発送したい為、落札から8時間以内にお支払いができない場合は、落札者都合による削除となります。報告評価をする方がおりますが、説明をよくお読み頂き、ご納得の方のみ入札をお願い致します。



【2.商品詳細説明】
新品未使用 室内試着のみ フィルソン ティンクロスパッカーハット XXLサイズ オッターグリーンが出品商品となります。記憶が曖昧ですが、1年半ほど前にWeb通販にて新品購入しました。入手時に何度か試着した後、クローゼットに保管したままとなっておりました。一度も出番が無いため、残念ですが出品することにしました。サイズは頭囲が大きめの方には貴重サイズかと思います。以前、こちらのハットのXLサイズを購入したことがありましたが、こちらのハットはサイズ表記に対して若干小さめだった為、当時XLサイズはすぐに手放し、XXLサイズを探して購入した記憶がございます。個人的には、XXLサイズで丁度良かったのですが、残念ながら出番がありませんでした。付属品は、製品の紙タグがございます。オイルドハットの為、紙タグにはオイル染みが元々ございます。入手時にハット部分が潰された状態で梱包されていた為、若干のシワはございます。梱包時には送料を抑える為、ハット部分を潰して発送致しますので、ご承知おき下さい。写真撮影には限界がありますが、念のため、写真をよくご確認の上、光の加減等で写っていないの些細な汚れや、わずかなスレなどはご容赦下さい。商品の状態全てをこちらで確認、説明することは不可能な為、気になる方は入札をお控え下さい。商品説明と現状が異なる場合は、現状を優先しますのでご承知おき下さい。また、製造元のつくりに関してのクレームや、縫製品質、仕上げ、オイルドコットンの認識違いなどにおける解釈の違い、落札者様の感覚的なものによる解釈の違いはご容赦下さい。商品の状態はかなり詳細に記載しておりますが、全てを記載できるわけではありません。クレームは一切受け付けいたしません。ノークレーム・ノーリターンでお願いします。




【3.注意箇所】
出来る限りスムースかつすみやかに取引したいと思います。落札後から8時間以内に簡単決済の確認まで終了できることが条件です。原則、お支払い期限の延長はしませんので期限をお守り下さい。商品説明を読まず、取引連絡も無く、平然と遅れる方がいますが、落札者都合にて削除する場合があります。何事もなければ、落札終了直後にお支払い頂いた後、翌日発送対応可能です。ただ、仕事の都合等で土日祝日発送となる可能性があります。個人出品となりますので、対応出来る場合と出来ない場合がありますので、その点ご理解下さい。お急ぎの場合でも対応出来かねることを、ご承知おき下さい。出張等、不在を理由に取引できない方は入札をしないで下さい。落札後に落札者様の都合で2日以上不在となり受取困難な状況が想定される場合も、判明した時点で削除します。受取後、8時間以内に受取連絡をお願いします。発送時の持ち込みに手間がかかる為、落札後すぐのお支払いにご協力をお願いします。落札後はノークレーム・ノーリターンでお願い致します。受取連絡が遅い場合は入金が遅れ、迷惑となりますので、評価にて非常に悪いをつける場合があります。




【4.配送方法】
発送方法は当方が選択する送料着払いのみとしており、それ以外は対応できません。送料のみ着払いとなりますので、誤解のないようにお願い致します。梱包サイズは、ハットで若干大きめということもございますので、ヤマト運輸 宅急便80~100サイズの予定です。宅急便の詳細は、ヤマト運輸のホームページにてご確認下さい。梱包はハット部分を潰して、ビニール袋、紙袋に入れた簡易的な梱包を予定しています。梱包方法・梱包サイズ・配送料金には充分に配慮しておりますが、梱包作業の結果、前述の記載の梱包方法や梱包サイズをお約束するものではありません。梱包の状況により記載の宅急便梱包サイズより大きくする場合があります。当方の都合、運送会社の状況により、ヤマト運輸から日本郵便や佐川急便等へ運送会社を変更する場合がございますので、その際はご容赦下さい。また、梱包に関する梱包材の指定、サイズ指定等の依頼には一切応じられません。着払い運賃に関する質問は目安となるサイズを記載しておりますので、回答しません。ヤマト運輸ホームページでご確認下さい。地域により、荷受が困難な地域の方は、取引成立が難しい為、入札をご遠慮下さいますようお願いします。



【5.入札・落札に関して】
商品受取後は、必ず受取から8時間以内に受取連絡をお願いします。オークション終了間際のいたずら入札への自己防衛手段として、入札の取り消しやオークションを取り消すことがあります。新規の方は、必ず事前に質問欄にて入札意思を連絡願います。オークション終了直前に入札し落札される方がおりますが、評価を確認し、直近での取引キャンセルが複数続いている方や、代行されている方、こちらの説明文を読まずに一方的に説明文を送ってくる方は落札者都合により削除します。入札時でも削除する場合があり、その際は過去入札の方が繰り上げ落札もあり得ますので、入札をしたことをお忘れにならず、ご確認頂き、お取り引きをお願いします。また、新規の方や当方がトラブルを招きそうだと判断した場合は入札者様・落札者様都合での削除と致します。また受取連絡が遅いかた、評価を入力頂けない方、コミュニケーションの取れない方については、評価で非常に悪いをつける可能性があります。以上を承知・納得の上、ご入札をお願いします。

商品の説明

TIN CLOTH PACKER HAT / ティンクロス パッカー ハット
TIN CLOTH PACKER HAT / ティンクロス パッカー ハット
フィルソン ティンクロス パッカーハット | FILSON Tin Cloth Packer
フィルソン ティンクロス パッカーハット | FILSON Tin Cloth Packer
フィルソン ティンクロス パッカーハット | FILSON Tin Cloth Packer
フィルソン ティンクロス パッカーハット | FILSON Tin Cloth Packer
フィルソン ハット FILSON ティンクロス パッカーハット TIN CLOTH
フィルソン ハット FILSON ティンクロス パッカーハット TIN CLOTH
フィルソン クラッシャブル カバークロス パッカーハット オッター
フィルソン クラッシャブル カバークロス パッカーハット オッター

最新のクチコミ

★★★★

【デザイン】 イイと思う(見えないし) 【取り付けやすさ】車によるがグランパはラク 【乗り心地】 ノーマルよりかはイイ(当方8万kmで交換) 【コーナリング】ノーマルよりかはイイ(当方8万kmで交換) 【その他】

  • hyi.jp
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

キャンピングカーのショックを交換。 以前もランチョのRS9000で、20万Km以上使用。 さすがにへたってきたようなので交換してみたら、フロント側は2本とも抜けていました。 フラフラした感じもなくなり、風に煽られることもなくなりました。 前モデルと同じくらい使えるとすれば、十分コストパフォーマンスにも優れている渡思います。

  • ちゅりあ15
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

【デザイン】普通 【取り付けやすさ】わからない 【乗り心地】路面の凸凹おひろいだした 【コーナリング】なかなかいい 【耐久性】わからない 【その他】 KYBショック 取り付ける前はノーマルに毛が生えたぐらいと思ったが全く違う車に生まれ変わった。スゴイ。

  • kazuwo909
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

先日ショップにて取り付けしました。ノーマルに比べ若干かたくて走行も 安定して最高です。

  • azutekka
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

商品を安く購入でき良かったです。有難うございました。

  • beautyhappy1
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

バネだけRSRを使用したらリアがすごい異音発生したのでセットについてきたバネを使用した、すごいしなやかな足になりました。

  • tAkA62045
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

過去にもオフ車オン車リフトアップローダウン、ビルシュタインもコニーもオーリンズも経験してきた上で、ビルシュタインを選択しましたが、やはりジムニー・・ホイールベースの短さはいかんともしがたく・・・しかしノーマルよりは格段にいいですし、突き上げも相当緩和されました。コーナーでの踏ん張りは、体感以上に信頼のブランドによる安心感が勝り満足です。 オフ走行の頻度があまり高く無くて、車高は上げたく無い。でもピッチングやロールがノーマルでは満足できない方にはベストバイかと。 あまり車に詳しく無いカミさんでさえ「コツコツとピョコピョコが無くなったね」と申しております。

  • be-sato
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

商品が、届きました。取り付ける時間がなかつたけど、やっと着けました。対応も良くて完璧です。有り難う御座いました。

  • てんぱこ
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

JA11に乗っていて約3年前1セット購入 今回、オイル交換時ショックのオイル漏れに気が付いたが最近ひどくなったので交換用に購入 モンローで3年 上出来かな

  • flow7070
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

今日、お店で交換したばかりで、街乗りだけなので純正サスと極端な差はありませんが、コーナリング時の安定感が増したと思います。 高速や、ちょっとした峠で純正との差をこれから確認します!!

  • よーこまん1086
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

丁寧で素早い対応有り難うございました。早速取り付けました。純正品と位べ物にならない程調子が良いです。乗り心地も良くコーナリングの不安も有りません。大満足です。また必要なパーツが出来たらお世話になります。

  • のりえ0519
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

[受注番号]248839-20130805-0645032332 昨日、届いたので今日早速交換しました。今までのは抜け気味で底突きしていましたので。硬さも良いです。

  • あましょくまん
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

取り付けて正解でした。安定感が増して落ち着きました(^.^)

  • チェリー3294
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

現在日産ディーラーにて取り付け中。カヤバ製は信頼できますから。

  • ゆめまくら
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

【デザイン】 見せる部品ではないけど、黄色に紫のスプリングでGood 【取り付けやすさ】 作業は一人で2時間ほど、軽なので非常に楽な作業でした。 ショックが安く手に入ったのでAPでSPコンプレッサと2tアルミガレージジャッキ買ったので、作業効率も良かった。 【乗り心地】 カスタムの純正より硬い、フロントが固めなのは許容出来るがリアが跳ねられるような動きをするので、少々胃が突き上げられる感じ。 Speedが乗った時の大きめのギャップ通過はノーマルより跳ねず、うねりのこなしも良好。 初期の硬さが取れれば、ちょうどいい具合になるのかも知れないが、かみさん様なので、リアは純正SPに一度戻してみようかと思う。 【コーナリング】 純正は直角コーナーが苦手で常にイメージより大回りになったが、LFはロールが減った為か、インに入り込める感じでかなり改善された。 【耐久性】 アウター径、ロッド径が純正同等なので、純正のKYBが10万kmでオイルにじみが生じたことから、耐久性の心配は少ない。 【その他】 L902Sの純正セッティングは直角コーナーを除いて絶妙!と改めて感じる。 他の世代のMOVEに試乗すると直進時の不安感やスポーツ度に不満がありサス交換は純正を注文すべきかかなり悩んだ。 LFは、少々硬さがあるが口に出して文句を言われないレベルで、コーナリングや走行性は向上することからトータル的に良い製品と言える。

  • 呑んべいかぁちゃん
  • 50歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

純正設定されてない部品が安く手に入り満足です

  • ?良妻賢母?
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

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