• スズキ船外機 DF9.9A コンピューター
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【特価】 スズキ船外機 DF9.9A コンピューター 10馬力未満
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【特価】 スズキ船外機 DF9.9A コンピューター 10馬力未満

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販売価格 :

14250税込

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【特価】 スズキ船外機 DF9.9A コンピューター 10馬力未満
販売価格:¥14250 税込

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商品の詳細

■スズキ DF9.9B 純正コンピューターです。
      品番 33920-89L50

■適合
 2014年製造モデル~現行モデルまで、同じコンピューターを
 使用してるとの回答をメーカーから頂きましたので、9.9Bでしたら適合すると思います。
 (一応、ご自分のエンジンと適合するかお確かめください)

■エンジン新品購入後、ショップでそのまま20馬力のコンピューター(89L31)
 に交換したため外して保管してました。

■コンピューター壊れると多大な金額の修理代が掛かりますので、予備に如何ですか?
■定価55000円

■他サイトでも出品しておりますので、タイミングにより売り切れになっている場合がございます。

商品の説明

船外機 - DF9.9A - Suzuki Marine Europe - ガソリン / クルージング用
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スズキ ハンド 9.9馬力 DF9.9B (164) K24モデル
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OUTBOARD MOTORS
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SUZUKI(スズキ) DF9.9B 4ストローク9.9馬力船外機 トランサムS
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スズキ 船外機 5馬力 DF5A 4ストローク SUZUKI|ネオネットマリン通販
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最新のクチコミ

★★★★

商品、無事に頂きました。 お世話になりました。 どうもありがとうございます。 また、何かあったら利用させて下さい。

  • るか1006
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

長期使用での耐久性が判らないが、耐熱部分との遮熱に使用しています。

  • 雷神g3
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

おすすめします。 ー> すぐ配達 ー> 良品質

  • アオリチームのグレキチ
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

購入前に適合確認ができたので安心して購入出来ました!

  • とむ1971
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

BCNRの左側ウインカー横からのエア導入用に買いました。微妙に大きいので、ギリギリバンパ−を外さずにいけるか心配なところです。

  • yasyasyasyas69
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

エンジンオイルが増える現象とフィラーキャップを 開けるとガソリン臭いので…次はチェーンかな

  • ハヤブサ@
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

エンジンのオーバーホールに伴い購入です。 純正は紙製のガスケットの為、信頼性・耐久性の高いこちら選びました。

  • のかな587
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

トヨタノアzrr75Gとホンダライフjb8用に購入しました。いろいろなサイズがあり、先日デフオイル交換にも対応出来ました。また無くなり次第リピートしようと思いました。

  • 三日月1230
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

リピートです、前回の購入品が一年で不具合が出ました、まあ価格で見れば一年持てばokでしょう、とは思いますが、交換が面倒くさい機種は純正品がやはり一番なのかな?まあ高価だけど・・選択するのはユーザーの自由です。

  • YS0711
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

無事に修理終えました。今のところ不具合ありません。

  • 釣りばか2004
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

商品の発送、連絡等、迅速な対応で大変良い買い物が出来ました。

  • サッカー残念
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

商品無事に届きました。メーカー在庫状況にもよると思いますが、注文から到着まで5日ほどでした。商品自体はアルミ筐体でホースやクリップ、バンド。取説兼取り付け要項資料など必要な物は全て入ってます。仕上げは綺麗なマルチタンクです。オイルキャッチタンクの容量は計っては無いけど、300ccくらいかな。オイルキャッチタンク側にはドレンやアッパーに蓋などは付いてないので、オイルが溜まったらタンクごと外して廃棄洗浄しないとならないので、その点が面倒なので星−2。使用状況によって溜まるオイルの量も違うとは思いますが、メンテナンス的には良くないと思います。ラジエーター液のブリザードタンク内の液もその際いちいち抜かないとならないので、うーん人にはオススメしないかな。汎用オイルキャッチタンクを二個付けた方が半値以下で性能、メンテナンス性も良いかと。またお値段も少々お高いので、これもマイナスの理由。どこのパイプを外したり繋いだりなどは分かりやすく実写の写真付解説資料があるので、ある程度の工具があれば誰でも出来ると思います。エンジンルームのドレスアップと実用性を備えた商品ではあるので、取り付ける意味はあると思います。

  • ジィジゴルファー
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

エンジンルームが余りにも地味だから色々調べて此の商品を知り購入しました。 70系純正品と云うのもあり、実際着けるのも簡単でやっぱり着けると良い感じに変わりましたね。

  • 0408ton
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

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