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商品の詳細

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ナンバー装着イメージです

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2人乗り登録です

商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。気持ちの良いお取引を心掛け致したいと思いますので、以下個人的な感想を含む長文になりますが、よろしくご検討お願いいたします。

書付実働 公道認定 軽二輪扱い 本物0ナンバー普通免許 軽雪上車 2人乗り ヤマハ スノーモービル S250の出品ですのでよろしくお願い申し上げます。

排気量 250ccだと非力だと思われる方もいらっしゃるかと思いますが、個人的には雪上の公道走行であれば必要十分、かえって認定車最軽量(カタログ乾燥重量160kg!!)ですから、雪の少ない時の方向転換が非常に楽に持ち上げ回転させられますので、ぜひマニア様に乗り継いでいただきたいと思います。(ビンテージ車両ですから当たり前ですがパウダースノーやディープスノーは苦手です…)

農耕車両など速度制限のある小型特車の緑ナンバーではありません、運輸省の正規認定車両で、白 0ナンバーですので、新所有者様の住民票1通と自賠責加入で、すぐに管轄の陸運支局からナンバーが出ますのでご安心ください。
車検などありません。

※本来1人乗りですが公認2人乗り登録された、超希少車両だと思います。

(※北海道、苫小牧港は配送可能※下記に詳細あります)
返納書類と譲渡証をお付けしてお渡しいたします。

別荘などから、ゲレンデやワカサギ釣りの氷上まで一気に行けます、このシリーズはリアバンパーに牽引フックなど標準で装備、郵便や物資輸送の用途で実用的でさすが国産ヤマハで頑強です。

2人乗りで雪上ツーリングよし、キャンプよし、雪上物資運搬など雪上で無限の楽しみが広がります。

今後新規にスノーモービル の公道認定車がメーカーから発売される見込みは皆無と思いますので大切にしていただける方ビンテージスノーモービル のメンテナンスある程度の知識のある方に所有お願いしたいと思います。

※運転免許関係
この雪上車の運転免許は、普通自動車免許(軽自動車なのでバイク免許のみでは乗れません)2人乗りでヘルメットは安全の為に着用お願いいたします。

※軽二輪扱いなので車検はが無いのも特筆したいところですが自賠責保険切れにはご注意下さい。

 個人的な主観ですが、ほぼノーマルで年式相応(1981年頃発売のモデルで約40才ですが、屋根下保管で状態の良いものでナンバー付きは超希少です)と思います。
エンジン始動は冷寒時リコイルスターターで2.3回で始動、温まればほぼ1発始動です。
保安部品(ハザードランプ、パーキングライト、クラクションの音量)以外は動作しております。(出品時点)

画像1の物が全てですが、メインキー2枚とハンドルロックキー1枚と登録書類(前所有者の標識返納書および譲渡証)が付属します。
ハンドルロックキーも正常動作します。

【配送や商品お渡しについて】

※1 関東一都六県(茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県)は、私の軽トラにて、送料無料にて対面のお届けいたします。

※2 それ以外の地域は基本引取り限定でお願いしたいと思います、遠方の方は輸送業者様などのお手配、又は私の自宅までお引取りにてお願いいたします。(軽トラ、平床の軽トレーラーくらいまでは渡板にて積込お手伝いしますが、軽トラより床が高いトラックなどはウインチやユニックなど積込のご用意をお願いします。)
配送業者様などは、当方にては手配致しかねます、また梱包やパレット積みは致しかねます。

※3北海道は、苫小牧港まで軽トラに積み込みフェリー輸送にて直接のお渡しにて別途65000円にて配送いたします(過去2回ほど運搬実績ありますので質問欄よりご相談ください)

※4お引取り特典として
厚木インター付近までお引き取りに来ていただければ、距離に関わらず上限一律5000円ガソリン代高騰のおりキャッシュバック致します。

事前にご相談いただければ関東エリア外も軽トラまたは軽トレーラーにて有料配送可能ですが事前お打合せの上お願いします、落札後はトラブルの元になるのでお断り致します。(配送ご希望の方は事前に質問欄よりお問合せくださいませ)

※なるべく早くいたしますが個人輸送ですので、お届けまでに日数がかかる場合がありますので、余裕を持ってご計画お願いします。

※いずれの場合でも事前に質問欄より必ず調整お願いします

※お引取りの方は、軽トラ、平床のトレーラーくらいまでは渡板にて積込お手伝いしますが、軽トラより床が高いトラックなどはウインチやユニックなど積込のご用意をお願いします。
配送業者様などは、当方にては手配致しかねます。


お安く軽トラ.軽トレーラー配送可能です
厚木インターチェンジから関東圏を超えて片道400k m以内1万円くらいで運搬しますが、事前お打合せの上金額合意された方のみで、落札後はトラブルの元になるのでお断り致します。(配送ご希望の方は事前に質問欄よりお問合せくださいませ)

お写真、現車確認のうえ状態御判断の上商品状態など納得されてのご入札お願いいたします。
(※少しでも商品に疑問の残る方、思い込みでのは入札しないでくださいませ。)

【現車確認など】
中古品ですので原則現物確認の上ご入札お願いしたいです、現物確認しないで入札された方は商品状態など詳細納得されてのご入札されたと理解致しましすのでご了承ください。

※現車確認などはは、質問欄よりご質問、電話番号など教えていただければ、非公開にてこちらからご連絡いたします。打合せの上に日時など調整お願いします。
平日、休日共にだいたい午前10時から21時くらいまで大丈夫です。
また、即決など早期終了してしまう場合や、現物確認待ちのためのオークションの停止はできませんので、遠方の方は十分にご注意下さい。(即決は全てに優先とさせていただきます)

【商品の状態】
セル、リバースはありませんが今のモービル と違い車体が認定車両最軽量ですのでリアを持ち上げたりスキーを持っての回転は比較的楽です。
今回出品にあたり、キャブレターの清掃、ギアオイル交換スキーの塗装、ランナーの新品交換は行っておりますが、昨年以来雪上の走行(猪苗代にて)は行っておりませんので、雪上走行前に一通りの点検調整お願いいたします。
念のため、後ろをチエンブロックで持ち上げ出品前にトラック回転と、スピードメーターの動作確認いたしました。

モービル本体の他に
標識返納済証明書に所有者の譲渡証明書付けますので、地元管轄の陸運事務所の軽自動車検査協会に新しい所有者様の住民票1通持って行けば直ぐにナンバー発行されると思います。
自賠責保険は別にご加入くださいませ。(自賠責も1年で7540円と安いです。
予備ベルトが1本、プラグ1本、プラグレンチ他車載工具が付属いたします。
また、超希少ヤマハ純正のサービスマニュアルのコピー差し上げますのでメンテナンスにご活用くださいませ。

2ストオイルは分離給油のままですが、念のためガソリンにはスーパーゾイルを100:1添加してます。

保安部品用のバッテリーは新品に今年4月交換しましたのでしばらく大丈夫だと思います。

スキーは塗装済み、スキーランナーは、新品交換してあります。

出品時点でメーターの距離は、2300約㎞弱ですがテストなどで伸びることがあります。
(ビンテージ車両で実メーター距離かは不明ですが、指示通りでしたら走行距離は僅少ですね?)

ネガティブなところ
①トラック(キャタピラ)には年式相応の経年劣化でヒビやクラックありますが、寒冷地の屋根下保管のため、紫外線の影響も少なく比較的良好で、まだまだ走行可能な状況だと思います。
②シートが経年劣化で補修(厚手のシートでカバーしゴムバンドで締め付け)しておりますので、実用的にはこのまま行けますが、外観が気になる方は張り替えおススメします。
③ハザードはリレーかスイッチ不良で点減いたしません。
⑤右側シュラウドロックゴムが切れています。
⑥古い車体で経年なりで外装はキズ汚れサビ、修理跡、構成部品の曲がりなどあります。
⑦左側テールレンズボディ取付が少し緩いです。(インシュロックにて補強あり)、2ストオイルタンクキャップにクラックげあります。
⑧ハンドル右のキルスイッチは作動不良でカプラー外してますが、ティザースイッチとメインキーで緊急停止は2回路で可能です。メインキーは社外汎用品に交換しております。
9ウインドシールドはありません。

ほぼノーマルですが画像、現車確認などの判断優先にてお願い致します。
*お引取りには、軽トレーラー(平床)や軽トラックなどでおいで下さい、積み込みのお手伝いはいたしますが、軽トラックでは後が出ますから自己責任でお運びください。
念のためお引取り後に各部点検してからお乗りください。

※重要事項※
* 見落としあるかもしれませんあくまでも写真確認、現車ご確認の上、ご入札をお願いいたします。
納得できない状態での入札は絶対にしないでくださいませ。

※ おわかりにならない点がございましたら、ご質問願いいたします、わかる範囲でお答え致しますが、終了当日はお答え出来ない場合もありますのでご容赦ください。

・注意事項
当方は個人出品です、ビンテージ車両で中古実用車両ですからメンテナンスを楽しみながら、やさしく乗ってください。キズ・割れ、汚れなど、錆、錆による穴、キズ、日焼け、修理跡など多数あります、細かい部分が気になる方の入札はお控えください。
コレクション並の美品を御希望の方、状態に神経質な方ビンテージスノーモービル のメンテナンス知識の無い方は入札はお控えください。

くれぐれも、ノークレーム、ノーサポート、ノーリターンお約束にてお願い致します。

・その他
写真は本物より綺麗に写る事がありますので画像拡大などして頂き良くご確認のうえご入札よろしくお願いいたします。
また、本品使用(所持・保管等)によるあらゆる不利益も一切保証できませんので、お約束合わせてよろしくお願いいたします。
商品説明は、出品時点のものですが、説明事項は商品お渡し後や将来に渡り動作など保証するものではありませんので、中古の機械物へのご理解とご納得よろしくお願い申し上げます。
また、道路交通法を遵守して走行ください、雪の無い(少ない)所や凍結路(アイスバーン路面走行が多い方はスパイクピンなどを別途ご用意ください)では運転にご注意下さいませ。

また、あまりにレア車両です、自分の経験上お近くの駐在さんや、ご近所などにご挨拶と説明など非常時の雪上活動に強力できる旨お伝えしておくと無用なトラブル防止と社会貢献できるとおもいますのでよろしくお願い申し上げます。

10月10日(火)から10月13日(金)まで運搬用の軽トラックの車検が予定されていますので、この間配達できませんのでご了承くださいませ。

商品の説明

神奈川厚木IC付近発 書付実働 公道認定 軽二輪扱い 0ナンバー普通免許
神奈川厚木IC付近発 書付実働 公道認定 軽二輪扱い 0ナンバー普通免許
神奈川厚木IC付近発 書付実働 公道認定 軽二輪扱い 0ナンバー普通免許
神奈川厚木IC付近発 書付実働 公道認定 軽二輪扱い 0ナンバー普通免許
東名厚木IC付近発 実働 公道認定 軽二輪扱 0ナンバー 普通免許 軽雪上
東名厚木IC付近発 実働 公道認定 軽二輪扱 0ナンバー 普通免許 軽雪上
神奈川厚木IC付近発 書付実働 公道認定 軽二輪扱い 0ナンバー普通免許
神奈川厚木IC付近発 書付実働 公道認定 軽二輪扱い 0ナンバー普通免許
福島県保管 実働 公道認定 軽二輪扱 0ナンバー普通免許 軽雪上車2人
福島県保管 実働 公道認定 軽二輪扱 0ナンバー普通免許 軽雪上車2人

最新のクチコミ

★★★★★

取り付けも簡単で大変満足しています。明るさも許容範囲で良かったです。ハイフラの対策の説明があれば良かったです。

  • tyhhs
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

到着時に、各種ネジ(エンジンのマウントも含めて)がはずれているか、抜けかかっているなどしており、使用前に確認して閉め直す等しないと大事故になる可能性があります。 また、到着した商品は燃料タンクがひび割れ(と言うか、燃料キャップ取り付け部分の外周が半分以上割れており、取れかかった状態ですが)ており、走るとガソリンが盛大に溢れます。この件に関して、修理・返品・返金等をお願いしましたが、結局対応して頂けず、未使用のまま粗大ごみとして放置された状態となっております。

  • afafakki
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

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