• 25-751 SUZUKI スズキ船外機用 4スト用 DF用 タコメーター DC12v用 中古品
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【最安値挑戦】 25-751 SUZUKI スズキ船外機用 4スト用 DF用 タコメーター DC12v用 中古品 100馬力~
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8500税込

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商品の詳細

25-751  SUZUKI  スズキ船外機用  4スト用  DF用  タコメーター  DC12v用  中古品です

必ず自己紹介欄をご覧の上、ご入札をお願い致します

4スト用  DF用

動作確認が出来ないのでトラブル防止の為、ジャンク扱いでお願い致します

バックライトは点灯します(球はおまけ程度です)

外径約9.3cm

取付穴径約8.4cm

写真の物のみです

キズ、汚れ等あります

神経質な方は入札をご遠慮下さい

落札後は、ノークレームでお願い致します

以上の事から、ご理解頂ける方のみご入札下さい

ご質問にはお答え出来る範囲で対応させて頂きます

ご入札前に、送料をご質問下さい

【ご注意】

ストアですので、落札金額に消費税がかかります

送料元払い(落札者様負担)

※トラブル防止の為、現物確認をお願いいたします

商品の説明

ラウンド SUZUKI 25-751 スズキ船外機用 中古品 DC12v用 タコメーター
ラウンド SUZUKI 25-751 スズキ船外機用 中古品 DC12v用 タコメーター
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SUZUKI 船外機用タコメーター-
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最新のクチコミ

★★★★★

アイドリングが上がり安定しました 換えて良かったです

  • nami-gin-tera
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

インタークーラーホース類を社外シリコンにした時に同時交換。プラグ点検等で何度も外すのですが、二重ビードのお陰でホースに傷が付いていません。一般的なバンドではエッジやバンドについた穴でめくれたり亀裂が入ったりしますが、これはそんな事はありません。 もちろん漏れも無くブースト1.2掛けても平気です。 シリコンホースにした時はもれなくこのバンドにしたいですね。

  • 趣味人0527
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

まぎらわしい出品方法はやめてほしい。それに高すぎる。

  • nagoyatenpo
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

無事に取付出来ました、有り難うございました。

  • T.I4292
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

このゲージは古くなるとプラスチックが膨張して回せなくなるので交換です。

  • めぐMAX!!
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

今のところ仮評価ですが、取り付け前はオーディオが落ちる、エアコンをつけてアクセルを踏み込むとと異音が発生するなどが出ていたのが消えました。あとは耐久性がどうなのか、ですか。一応、保証が2年2万キロあったので、安心ではあります。

  • JAPANなかた
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

納品も早くても問題無し早々に取り付け作業開始普段から車を触る方なら簡単に施工出来ます。今回は低速域のレスポンスを楽しみたく発注走行テストもしましたがなんとなく空気の吸気力がスピーディーになりノーマルよりダシュ出来てるような気がしました!まぁ〜オカルト的感覚を感じる方なら体感出来る逸品とお考え下さい(笑)レスポンスリングロゴステッカーも付いてま〜す!

  • きーちゃん5526
  • 30歳
  • アトピー
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★★★★★

純正とは違い、アルミ製なのでトルク管理は慎重に!

  • inbi09
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

3型キャラバンにレスポンスリング取り付けました。 出だしの加速は良くなりました。

  • Q兵衛
  • 46歳
  • アトピー
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購入品

★★

お手頃価格でも実用的に問題なしです! 消耗品で交換するには品質的には大丈夫でしょう

  • ばーばまま7
  • 34歳
  • アトピー
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★★★★★

w210用に買ったけどミゾの位置が違う為、カツプラが奥まで入りません。 車種が違うのでは?

  • 蓮花1975
  • 42歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

車、本来の性能を引き出すSEVです。トルク、パワー、レスポンス、力強い走りをします。本商品は、2個取り付けをお勧めします。取り付け方法は、エンジンのヘッドカバーに取り付けます。最初に、パーツクリーナーで脱脂してからSEVを取り付けます。直列4気筒の場合は、エンジンのヘッドカバー左右を横にして端の方に取り付けます。また、V型エンジンの場合は、エンジンのヘッドカバー左右、縦に両端に取り付けます。SEV装着後、凄いトルクを体感します。更に、もっと、求めたい方には、ラジエーターN1をラジエーターホース、アッパーとロア各1個ずつ取り付けると強烈な走りをします。

  • riedavid
  • 50歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

イラストでの明快な取付説明書が付属しており、DIYでもトラブルなく取り付けできました。 通常取付のイラストも載っており、比較して理解することができたので大変助かりました。 内容物さえ分かっていれば自分で調達、製作できそうなことを考慮すると少し割高感もある気がしますが、加工や情報収集の手間を考えるとこんなものでしょう。

  • kanran1009
  • 38歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

エンジン不調のクルマが絶好調になりました。 ただし円筒の膨らみをヤスリで少々削り、現物合わせで入れました。 純正より遥かに安く済んだので納得です。

  • ターモ4444
  • 46歳
  • アトピー
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購入品