• ミンコタ エレキ ハイパワー55lbs 全長約132cm 引取歓迎 神戸市須磨  TURBO THRUST モーターガイド
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16530税込

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商品の詳細

ミンコタエレキ 55lbsです。
使う予定が無くなり出品いたします。
ブラケット、チルトの動作確認済み又
バッテリーを繋げて前進、後進動作確認済みです。テストランプは点灯確認しましたが通常運転時のライト点灯は確認しておりません。購入後メンテナンス前提で
NK.NRで購入お願いします。
現物確認、引取り歓迎です。

商品の説明

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ミンコタ AT MAXXUM 55Lbs Thrust minn KOTA マウント付き - その他
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最新のクチコミ

★★★★

燃料流量1.3lの時の圧力は0.3らしいけどアイドリングを想定してホースを閉塞させると0.5を超えます。 キャブ車に使うにはレギュレータが必要みたいです。

  • チャーリーズ50
  • 21歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

思ったより早い到着でした。 迅速な対応ありがとうございました!

  • Ree-125
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

吸気の音が良く聞こえますよ、チョット良い感じでもあり、不安でもあり、ゴミさえ侵入しなければ問題なし。

  • ささぼうです
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

デザイン性はありませんがコスパもいいところです。

  • cocoti9267
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

リビルト品という事で購入しました。 リビルトオルタネータ―と表記されていますが、見ての通りリビルト品では ありません。海外製のコピー品です。 ICレギュレーター・レクチファイア共に純正品(デンソー)ではありません。 レクチファイアホルダーの形状が明らかに違います。 デンソー製はレクチファイアホルダーに直接素子が付いていますが、こちらは 30年以上前の製法で見られたダイオードを圧入しているタイプです。 ICレギュレーターのカプラー部の成型も悪く、カプラーの篏合が不安定です。 そして、樹脂製のリアカバーも成型が悪くきちんと嵌りません。 なんといっても、固定ボルトのネジ山が崩れていてボルトの締め込みができません でした。返品も考えましたが急いでいたため、仕方なく修正して使用しました。 リビルト品という事で安心して購入しましたが、実際はリビルトではなくコピー品の 新品です。 この様な状況ですので、耐久性は不明、定格出力や定格電圧が大丈夫なのかもわかりません。 リビルト品ではよく見られる、完成検査時のチェックデータシートも付属していませんでした。 フレーム本体も正確な寸法なのかもわかりません。 ベルトアライメントも正確なのかもわかりません。 この様な商品を、リビルト品として販売されるのは、いかがなものでしょうか。 楽天さんのガイドラインに抵触しないのでしょうか。。。。 とても残念な買い物でした。

  • †くれっぱ†
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品