• スパルコ新品■Kart Suit レーシングカート走行会スーツ CIK-FIA Level 2 N2013-1 公認 SPARCO SUIT■THUNDER(サンダー)ブラックオレンジ
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『3年保証』 スパルコ新品■Kart Suit レーシングカート走行会スーツ CIK-FIA Level 2 N2013-1 公認 SPARCO SUIT■THUNDER(サンダー)ブラックオレンジ パーツ
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『3年保証』 スパルコ新品■Kart Suit レーシングカート走行会スーツ CIK-FIA Level 2 N2013-1 公認 SPARCO SUIT■THUNDER(サンダー)ブラックオレンジ パーツ

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販売価格 :

16530税込

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『3年保証』 スパルコ新品■Kart Suit レーシングカート走行会スーツ CIK-FIA Level 2 N2013-1 公認 SPARCO SUIT■THUNDER(サンダー)ブラックオレンジ パーツ
販売価格:¥16530 税込

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その他カラー 後ろ(参考画像)

■スパルコ レーシングスーツ THUNDER(サンダー) ■ブラックオレンジ
★商品の説明★
スパルコ最新モデル レーシングスーツ

豊富なカラーとお手頃な価格でカート入門にピッタリな
レーシングカート・走行会ドライバー向けのレーシングスーツです。

モデル・・・SPARCO レーシングスーツ THUNDER(サンダー)
CIK-FIA Level 2 N 2013-1 公認を取得!

色・・・ ブラックオレンジ(NRAF) 全体が黒で赤のポイントカラー

サイズ・・・M 又は、Lサイズ 

販売価格 29,000円

(定価 税込価格 33,000円)

送料 1,000円 にて全国発送させていただきます。

是非この機会にいかがでしょうか。


新品・未使用品

自宅で洗濯が出来ます。裏返して手洗いで洗濯を行い、軽く脱水機にかけて陰干ししてください。



お手頃な価格ながらCIK-FIA N 2013.1 公認を取得した2レイヤー仕様で
レーシングカート競技に着用可能。

スパルコ2022年継続モデルで最新入荷商品!!

縦ラインを強調したデザインで、発色の良い鮮やかなカラー展開により
どなたにもお似合いのお好みの1着をお選びいただけることと思います。

アウター生地は摩擦に強く軽い素材のポリエステル100%で伸縮性に優れます。
インナーは肌触りのよいキメ細かなポリアミドで吸湿性・速乾性に優れ体温上昇を抑制し
快適な着心地を提供します。

脇下・脚の内側に通気性に優れた穴あきストレッチパネルを配置し涼しく快適です。

セミフローティングスリーブにより動きやすく、
腰部には背面ストレッチパネルが広範囲に渡って装着されており、
運転時の上半身は動作しやすく、様々な姿勢に柔軟に対応します。

手首・足首はニット素材で足裏にストッパーバンド付き。

襟はすっきりとしたラウンドカラーで、ダブルスライダー構造の隠しジッパーと、
デザインに沿った目立たない隠しポケット2コ付ですっきりとしたシルエットを演出します。

スパルコ専用スーツバッグ付


ご落札後にサイズをお選びください。

下記サイズ表をご覧いただき、身長・体重を目安にご希望のサイズをお選びください。

◆M    身長176~179cm 体重65~80kg 胸囲102~105cm
     ウエスト88~93cm ヒップ 102~105cm

◆L    身長182~185cm 体重75~90kg 胸囲110~113cm
     ウエスト98~101cm ヒップ 110~113cm

在庫のあるものは、サイズ交換もさせて頂きますので
サイズについてご不明な点がございましたら、お問い合わせお待ちしております。

★★★ サイズ交換について・・・ ★★★

商品を受け取られましたらタグ等つけたままで室内にて一度ご試着ください。
往復分の送料はお客様のご負担となりますが(往復1600円)
もし合わない場合は在庫があればご対応させていただきます。
商品受け取り後7日以内にご連絡をいただいた場合に限ります。
ご連絡いただきましたら、交換のご案内をさせていただきます。その後にご返送ください。

ご希望の色・サイズが無い場合はご了承ください。

 在庫が無くなり次第に終了いたしますので
お早めにどうぞ!!

即決価格で即落札ですので
オークション終了日までお待ちいただかなくてもお取引可能です。



在庫はございますので、すぐに発送可能です。

※ご注意※

当店は、土曜・日曜日をお休みとさせていただいておりますので
お急ぎの方は、ご注意ください。
よろしくお願いいたします。

発送方法
佐川急便からの発送です。

送料 全国一律 1,000円 
   
  
お支払い方法
ヤフーかんたん決済でのお支払い


★オークションブース★

商品の説明

品数豊富! CIK-FIA レーシングカート走行会スーツ Suit スパルコ新品
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スパルコ レーシングスーツ PRIME K プライム ケー 2022年モデル CIK-FIA公認 Sparco カート 走行会
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商品詳細ページ - SPARCO/カートスーツ THUNDER ジュニア用 | レース
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sparco ROOKIE Kart Suit【ブラック/レッド】 - カートパーツセンター
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スパルコ レーシングスーツ X-LIGHT K エックスライト ケー 2022年モデル CIK-FIA公認 Sparco カート 走行会
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最新のクチコミ

★★★★★

SR500でデイトナのキャプトンをつけてます!!! 以前までパンパン言ってて困ってました。 パイロットと、このメイン入れ替えで絶好調!!!!です!!

  • ktyct303
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

これは絶対に必要です。標準付属の#45は濃過ぎ。 KN112cc+G03セッティングならSJ40 MJ92 ニードル薄い方から2段目で試されるのが良いです。ニードル真ん中で四苦八苦しました。

  • さちじん
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

このビッグリードバルブはノーマルに比べてサイズが大きく、取り付けは慣れていないと辛いかもしれません、また、メインジェットも替えないとセッティングが出ないと思います。私の場合、マニホールド周辺を一部削り取り付けました。セッティングが出れば中速域から高速域は少しだけ変わります。

  • ジイジゴリラ
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

3年乗ったチョイノリがある日突然止まってしまい、折角分解修理するのだからと購入しました。 ノーマルのサイズより1サイズ上が欲しかったのでこのセットに入っているMJだとちょっと大きいのですがそこはそれ、ニードルとセットで調整してぎりぎり使える範囲に収めました。 噴射量が増えてしまうのでどうやっても燃費は落ちますが、エアクリやマフラー交換をしている人にはおすすめです。 ワタシはエアクリを汎用むき出しに交換していますが、ノーマルだとちょっとふん詰まる感じがあったので65をチョイスしています。 でも多分チョイノリには63辺りが丁度いいんじゃないかなぁ…とか思います。 ま、手軽にパワーアップできるのでおすすめですよ。 値段も安いですし。

  • みいみい3188
  • 28歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

注文して5日ほどで商品が届きました。対応も悪くないし、ここで購入して良かったです。

  • 怪盗竜馬
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

こちらは大変田舎なので、この様なセットが安価で購入出来るのは大変に助かります。送料が安いのがうれしいです

  • madlacchi
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

キャブ交換や調整でメインジェットを何度も取り替えてると、ドライバーによる取り付け傷が増えて行ったり落下させての傷を気にしたりで、また購入する場合もあるので 今回、ヨシムラ製のキャブに交換してのセッティング用に購入しました。 純正品と比べてみると、ひと目では同じに見えてもニードル側取り付け穴の彫り込みの深さが浅いが、取付後の噴射量は変わらず各サイズとも十分に使えることも確認できました。 そしてセッティングが決まれば、純正品と交換するように使っています。 手頃な大きさのケースに入っているのも携帯に便利です。

  • 琴っち♪
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

雑誌などでも掲載されていますが、キャブレター取り付け後のアクセルレスポンスが良くなりました。加速時、減速後の再加速など加速感がぼんやりしていたものが輪郭のあるはっきりとした、「加速してる」という体感が得られました。 今回は小排気量でしたが中大排気量の車両では、さらにはっきりと感じられるのではと思います。

  • HANAKO875
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品