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新しい到着 YAMAHA 社外品・2スト＆4スト対応/6-8hp & F9.9馬力用アルミ製プロペラ 8-1/2×9-1/4・最大ピッチです 10馬力未満
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￥5933税込
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商品の詳細
商品の説明
船外機プロペラ ヤマハ純正 6〜9.9馬力 マークN 8-1/2X8-1/2-N : 6g1
ヤマハ純正 8馬力船外機用 プロペラ 9×6-1/2 : y6554594500 : 海遊社 Yahoo!店 - 通販 - Yahoo!ショッピング
送料込・YAMAHA 30-60HP用アルミペラ/各サイズ/2スト＆4スト対応
2024年最新】Yahoo!オークション -ヤマハ 船外機 2スト(パーツ)の中古
送料込・YAMAHA 6馬力〜-8馬力用・8-1/2 サイズ/アルミ製
最新のクチコミ
無事に修理終えました。今のところ不具合ありません。
- チャーリーズ50
- 21歳
- アトピー
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購入品
商品の発送、連絡等、迅速な対応で大変良い買い物が出来ました。
- Ree-125
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
商品無事に届きました。メーカー在庫状況にもよると思いますが、注文から到着まで5日ほどでした。商品自体はアルミ筐体でホースやクリップ、バンド。取説兼取り付け要項資料など必要な物は全て入ってます。仕上げは綺麗なマルチタンクです。オイルキャッチタンクの容量は計っては無いけど、300ccくらいかな。オイルキャッチタンク側にはドレンやアッパーに蓋などは付いてないので、オイルが溜まったらタンクごと外して廃棄洗浄しないとならないので、その点が面倒なので星−2。使用状況によって溜まるオイルの量も違うとは思いますが、メンテナンス的には良くないと思います。ラジエーター液のブリザードタンク内の液もその際いちいち抜かないとならないので、うーん人にはオススメしないかな。汎用オイルキャッチタンクを二個付けた方が半値以下で性能、メンテナンス性も良いかと。またお値段も少々お高いので、これもマイナスの理由。どこのパイプを外したり繋いだりなどは分かりやすく実写の写真付解説資料があるので、ある程度の工具があれば誰でも出来ると思います。エンジンルームのドレスアップと実用性を備えた商品ではあるので、取り付ける意味はあると思います。
- ささぼうです
- 37歳
- アトピー
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購入品
エンジンルームが余りにも地味だから色々調べて此の商品を知り購入しました。 70系純正品と云うのもあり、実際着けるのも簡単でやっぱり着けると良い感じに変わりましたね。
- cocoti9267
- 25歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ﾏｼﾞｯｸﾀﾝｸいい感じですね。 ｴﾝｼﾞﾝ吸排気音が滑らかになってｽﾑｰｽﾞに走れるようになりました。 ﾌﾞｰｽﾄ設定を最小で走っています、早くなったわけではないと思いますが気持ち良く走れます。 ｼｴｸﾙﾚｽﾎﾟﾝｽｼﾞｪｯﾄと併用ですが相性どうなのかな？、お試し中です。 ﾌﾞｰｽﾄ設定上げて再度お試ししてみます。
- †くれっぱ†
- 33歳
- アトピー
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購入品
2ストエンジン、4ストエンジン、どちらも対応。
8-1/2×9-1/4
7スプライン
適合船外機は6hp～F9.9hp
6hp(2 stroke)1986-2000
8hp(2 stroke).1986-2009
F9.9(4 stroke)2008-現行
F6(4 stroke)2001-2010
F8(4 stroke)2001-現行
メーカー純正価格13860円
BEE BOATでは国内最大のインフレータブルパーツとユニークなボートを開発しています。
船外機プロペラも多数の在庫も常時保有、全国へ配送しております。