• YFT6 めっちゃ簡単便利!~ ヤマハ船外機専用 ギアオイル交換フルセット D004
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売れ筋がひクリスマスプレゼント! YFT6 めっちゃ簡単便利!~ ヤマハ船外機専用 ギアオイル交換フルセット D004 100馬力~
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売れ筋がひクリスマスプレゼント! YFT6 めっちゃ簡単便利!~ ヤマハ船外機専用 ギアオイル交換フルセット D004 100馬力~

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7900税込

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商品の詳細

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②作業イメージです。

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③加工済み専用ノズルのイメージです。

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④クランプ使用のイメージです。

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⑤付属品のキャリングケースです。

ヤマハ船外機    ギアオイル交換 『かえる君』 +『まわる君』 +オイル+パッキン付


★ ドレンプラグ・レベルプラグを簡単、確実に緩める・締める専用工具『まわる君』オイル

   オイルチューブからの自然落下で簡単にオイルが交換できる『かえる君』をセットにしました。

   




[ 商品内容 ]

・ヤマハ専用『まわる君』 T型レンチ       1個


・『かえる君』 Oリング付              1個  

・クランプ 25mm           1個

・クリップ                       1個 

・キャリングケース          1個

・ドレンパン                    1個

・純正パッキン                        6個

・純正オイル800ml                  3 個


・加工済み専用ノズル       1 個

・取扱説明書


商品の詳しい使い方はこちら→https://youtu.be/kqLmSIoiklA



[かえる君の特徴]    

・オイルチューブを絞り出すのではなく、自然落下で簡単にオイルの交換ができます。

・作業途中のオイルの継ぎ足しもチューブを差し替えるだけ。

・ホースに残ったオイルはチューブに逆流させて再利用できます。

・かえる君プラグはオイルドレンプラグ8㎜のネジであれば他社の船外機にも使えます。

・かえる君プラグは半永久的に使用できますので経済的です。




ギアオイル交換をしたいけど

ドレンプラグ・レベルプラグが緩まない、頭がナメるのが心配な貴方!

『まわる君』 で解決します。



[まわる君の特 徴]

一般的なドライバーは先端がテーパー状でドレンプラグはストレートタイプ溝です。
この為、ナメる事が多くなります。

[まわる君]はドレンプラグの溝にフィトするよう先端をストレートタイプに精密加工しております。

T型ハンドルの採用より、均一な力でドレンプラグを緩める・締める事ができます。



[ 注 意 ]



画像①は商品です。

画像②③④⑤は作業イメージ・付属品イメージです。


・同梱発送出来ます。

・クリップ・キャップのカラーは実際の物と異なる場合がございます。

・オークション終了後、24時間以内にご連絡いただける方で72時間以内に決済を完了される方に限ります。

 ・可能な範囲で速やかな発送に努めております。


Auction Templates オクのミカタ [ヤフオクの出品テンプレートを簡単作成].


商品の説明

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最新のクチコミ

★★★★

ダイハツ ソニカに装着しました。 装着は1時間で完了しました、走ってみての感想はブーストが安定しないせいか途中失速感があるというのが第一印象、調節を何度か繰り返して安定しました、元々の最大ブースト圧0.65だったのが0.8になりました。(上げすぎると調節ネジを抑えているバネが遊んでしまう、バネが遊ばない所で調整) 体感的に低中速のトルクが厚くなって加速が楽になりました。

  • グリパパパ
  • 20歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

代引きで購入 みんカラを参考に取付 車種事に写真有り 取付作業時間40分くらい 一回、反対に取付やり直し(*_*) それでも効果あったけど・・・ 正規に取付、試走 ガバッと踏んでないのにスムーズな加速 中速での再加速もゆとりあり 燃費はまだ判らない? 買って損なしオススメ品

  • キウイ0831
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

レベルゲージに亀裂が入ってきたので交換用に購入. 全く問題なく使えています.

  • にゃごろうざ
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ずっとJB23/10型には設置出来ないと思ってたので、アクセルにリンクするパーツが入手できて感動しております。

  • mahumohu8180
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

覚悟はしてましたが、低回転での車内各部からのビビリ音が出まくりました。本当なら強化エンジンマウントで対応したいところですが、無限やSPOONからでてないのでとりあえずはこれで様子を見たいと思います。

  • ザハラちゃん
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

持って行くのを忘れると困るので、予備として購入しました。 これで安心です。

  • すずらん3377
  • 40歳
  • アトピー
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購入品

★★★

とても早い対応でした。古い機械がこれで治りそうです。

  • ラブ&リー
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

純正部品ですので安心して購入する事が出来ました。

  • リボンのリー
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

レヴォーグに取付。縦揺れは抑えられていい感じですが、ノイズが我慢できないです。エンジン音はボクサーサウンドっぽくていいのですが、CVTのシャーという音がうるさいです。ラジオのノイズがずっと鳴っているイメージ。音楽とか流せばマシにはなりますが・・・。MT車ほどの恩恵は無いかと思います。

  • コーシ26
  • 44歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

三菱の汎用農機用エンジンの燃料コックが、漏れる様になり、交換部品を探したが見つからず、この製品のネジ部が合っていそうなので購入してみました、思ったとおり合致しました、コック部が90度違いますが問題なく、古いエンジンですが復活しました、とても満足です

  • ヤシコバS
  • 32歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

古いフィルターの中を見ると、詰まっているような感じでした。新しいフィルター交換後はエンジンの調子が良くなったような気がします。

  • もちグラタン
  • 40歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

早急な対応ありがとうございました!また、機会がありましたらよろしくお願い致します

  • harumi2002
  • 48歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

古いエンジンで燃料コックが動かなかった。これに取り替えてから、すこぶる調子が良い。すぐに送ってくれたから、これからも頼もうと思う。

  • みぃ.a1116
  • 36歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

オイルキャッチタンクは沢山リリースされています。 自分はサーキットを攻めるわけではないのでオイルミストを吸気へ混入させない目的で購入しました。 このブローバイガスからオイルを分離させることを目的とした場合、中には恰好だけ雰囲気もしくはデザインだけの無意味な製品も多いようです。 その違いは内部構造で内部に伸びる2本のパイプの長さと仕切り板の有無が重要でこれを無視した製品は本来の機能を満たしません。 OKUYAMA製はこの点をしっかりと踏まえ設計されており色々なところで高い評価をされています。 決して安価ではありませんが溶接も綺麗で満足しています。大き過ぎず控え目なサイズなので狭いエンジンルーム内でも比較的収まり易いのも良いです。

  • ぶんちゃんです。5712
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品