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新着送料無料中古品 YAMAHA(ヤマハ) リチウムイオンバッテリー X0T (BRIDGESTONE　X0T（X2P）モデルと互換) 25.5V-8.7Ah 黒 Z15 電動アシスト自転車用バッテリー

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クチコミ評価 4.7（2847件）

販売価格：: ￥5100税込
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商品の詳細

◆YAMAHA(ヤマハ) リチウムイオンバッテリー◆

製品サイズ:(約)幅100×奥行105×高さ230mm
製品重量:(約)不明kg(質量)
日本製
電圧:電流:25.5V-8.7Ah
定格容量(Ah):8.4Ah
定格電圧:25.5V
充電時間:(約)3時間30分
対応充電器: X92‐10. X91-20 X91-00

交換目安総充電回数：700～900回

☆BRIDGESTONE　X0T（X2P）モデルと互換性があります。

☆劣化診断長押し20秒（充電回数）→2　30秒（実力容量）→４　

1個点滅・・・充電回数0～100回
1個点灯・・・充電回数101～200回
1～2個点滅・・・充電回数201～300回
1～2個点灯・・・充電回数301～400回
1～3個点滅・・・充電回数401～500回
1～3個点灯・・・充電回数501～600回
1～4個点滅・・・充電回数601～700回
1～4個点灯・・・充電回数701回以上

1点灯・・・実力容量0～25％
2点灯・・・実力容量26～50％
3点灯・・・実力容量51～75％
4点灯・・・実力容量76～100％

注意事項

※いたずら入札防止の為、新規の方、悪い評価の割合が多い方は入札をお控え下さい(悪い評価のある方の入札があった場合は、評価内容を確認した上で入札を取消しする場合があります）。

※落札後24時間以内にご連絡できない方や、取引終了（受け取り連絡）までの連絡が速やかに出来ない方は入札をお控えください（取引連絡がない場合は落札者都合で取り消ししますのでご了承ください）

※未使用新品ですが、こちらで商品の保証はできません。

★直接取引不可

★値引き不可

商品の説明

ヤマハ(Yamaha) リチウムイオンバッテリーヤマハPAS専用 12.3Ah ブラック X0T-82110-20

Amazon.co.jp: ヤマハ(Yamaha) リチウムイオンバッテリーヤマハPAS

Amazon | ヤマハ発動機(Yamaha)リチウムイオンバッテリーヤマハPAS

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★★
1969-12-18

SR500でデイトナのキャプトンをつけてます！！！以前までパンパン言ってて困ってました。パイロットと、このメイン入れ替えで絶好調！！！！です！！

はひふへほ3959

22歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★
1970-01-01

これは絶対に必要です。標準付属の＃４５は濃過ぎ。ＫＮ１１２ｃｃ＋Ｇ０３セッティングならＳＪ４０ＭＪ９２ニードル薄い方から２段目で試されるのが良いです。ニードル真ん中で四苦八苦しました。

tututu7sa

30歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
1969-12-25

このビッグリードバルブはノーマルに比べてサイズが大きく、取り付けは慣れていないと辛いかもしれません、また、メインジェットも替えないとセッティングが出ないと思います。私の場合、マニホールド周辺を一部削り取り付けました。セッティングが出れば中速域から高速域は少しだけ変わります。

yui962

38歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
1969-12-30

３年乗ったチョイノリがある日突然止まってしまい、折角分解修理するのだからと購入しました。ノーマルのサイズより１サイズ上が欲しかったのでこのセットに入っているMJだとちょっと大きいのですがそこはそれ、ニードルとセットで調整してぎりぎり使える範囲に収めました。噴射量が増えてしまうのでどうやっても燃費は落ちますが、エアクリやマフラー交換をしている人にはおすすめです。ワタシはエアクリを汎用むき出しに交換していますが、ノーマルだとちょっとふん詰まる感じがあったので65をチョイスしています。でも多分チョイノリには63辺りが丁度いいんじゃないかなぁ…とか思います。ま、手軽にパワーアップできるのでおすすめですよ。値段も安いですし。

クリームねこ

26歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
1969-12-11

注文して5日ほどで商品が届きました。対応も悪くないし、ここで購入して良かったです。

よっちゃん4549

34歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
1969-12-28

こちらは大変田舎なので、この様なセットが安価で購入出来るのは大変に助かります。送料が安いのがうれしいです

VIP 吉野勝

42歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
1969-11-27

キャブ交換や調整でメインジェットを何度も取り替えてると、ドライバーによる取り付け傷が増えて行ったり落下させての傷を気にしたりで、また購入する場合もあるので今回、ヨシムラ製のキャブに交換してのセッティング用に購入しました。純正品と比べてみると、ひと目では同じに見えてもニードル側取り付け穴の彫り込みの深さが浅いが、取付後の噴射量は変わらず各サイズとも十分に使えることも確認できました。そしてセッティングが決まれば、純正品と交換するように使っています。手頃な大きさのケースに入っているのも携帯に便利です。

run0830

30歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
1969-12-26

雑誌などでも掲載されていますが、キャブレター取り付け後のアクセルレスポンスが良くなりました。加速時、減速後の再加速など加速感がぼんやりしていたものが輪郭のあるはっきりとした、「加速してる」という体感が得られました。今回は小排気量でしたが中大排気量の車両では、さらにはっきりと感じられるのではと思います。

まさおato

38歳

アトピー

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