肌触りがいい TOYO FRAME　東洋フレーム　クロモリフレーム　ROAD-S フレームセット　おまけ付き　クロモリ ロードバイク

★★★★

1969-12-18

自転車自体はダイヤモンドフレームで折りたたみできる事、26インチでフロントはディスクブレーキのサス付きリヤはサス無しVブレーキ、21段変速と、わがままな要件を満たす内容で満足です。 ダイヤモンドフレームで折りたたみの精度と21段変速の精度とフロントはディスクブレーキのナイスタッチ、リアVブレーキの効きの良さ、は定価を考えると納得できる内容です。 が、その分ハンドル・サドル・ペダル等は「おまけ」レベルになっています、交換できるところなので問題ではありませんが。 しかしフロントサスの制度の悪さは如何なものでしょうか…歪んでるし、油出てくるし…ZOOMのハズレ？とても定価じゃ買えない…。 以上考え合わせて、この金額でなら十分なレベルです。 あと、「おまけ」のライトと鍵ですが、鍵のサドルポスト取り付け部分が割れますホントにおまけです。がライトは明るくって使えるものでした。

• グランドショール
• 32歳
• アトピー
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★★★★★

1970-01-01

【デザイン】年輩だからちょっぴり抵抗がありましたが、私なりに気に入っています。 【乗り心地】初心者向きで、久々なので満足OK 【操作性】久々にピストを乗ったので戸惑いましたが、操作もOK 【重さ】重さもOK 【メンテナンス性】これもOK

• ぬこの旦那
• 40歳
• アトピー
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★★★★

1969-12-25

ブラック注文してホワイトが届きました。でもその後の対応は早く丁寧だったのでよかったです！

• s01218322
• 28歳
• アトピー
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★★★★★

1969-12-30

組み立ても簡単で、調整する所もほとんどなくいい買い物ができました。 ハンドルテープが巻いてあれば完璧です。

• raisamu
• 36歳
• アトピー
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★★★★

1969-12-11

送料無料なので買いました♪ いい買い物ができたと思います。

• yoshitake7
• 24歳
• アトピー
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★★★★★

1969-12-28

通勤用にクロスバイクを使用していますが、より軽やかな走行性に魅せられてロードバイクに変更したいと思っていました。しかし、なかなかデザインや価格で折り合うものがなかったのですが、これはデザインで一目惚れ。しかも装備に対して価格もリーズナブルだったので早速購入を決めました。届くのが待ち遠しいです。

• DaichanFC26
• 32歳
• アトピー
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★★★

1969-11-27

スペック、デザインなど気に入ってます。早く届くことを願っています。

• 母遊
• 40歳
• アトピー
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★★★★★

1969-12-26

ロードバイクを衝動買いしてしまった。 でも、絶対満足です。

• にょじにょじ
• 28歳
• アトピー
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★★★★

1969-11-13

ピストバイク初心者ですが、値段もデザインも良く満足出来る商品でした！ 性能は他のピストバイクに乗った事がないので詳しい事は言えませんが、街を走ったり、通勤に使う分には全く問題なく走れてます。 値段の割には良い商品だと思います！

• popo6988
• 36歳
• アトピー
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★★★★★

1969-12-24

デザインと価格に惹かれて購入。 乗り始めて二ヶ月。 雨にさらしたのもありますが、 錆びの進行がすごいです。 そして走行中にカタカタ音がします。 ショックです。 ロード初心者にはいい経験になりましたが、 これではいけないと思い、 投稿させていただきました。

• nodogoshimasa
• 44歳
• アトピー
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★★★★

1969-10-30

通勤（片道１０ｋｍ）専用クロスバイク、ルイガノTR-1が酷使5年目にして全体に痛みが激しくなってきたのでロード購入を検討。 条件は ・サイクリングも出来る軽いロードバイク。 ・ハンドルのシフターからひげが出てない１０５が理想。 ティアグラか、ソラ2013でも可。 ・通勤時雨に遭うとブレーキが効かなかったので、ディスクブレーキがあったらいいかも。 ・細身のフレームが好み。色やデザインはこだわらない。 ・５万〜１０万円（そら安いほうが良い） 2013年モデルと入れ替えの時期らしく、在庫処分の出物をじっくり探しました。 先に別なバイクを２種類楽天から注文しましたが、「売り切れました。替わりにこちらはいかが？」というメールが来て買えず。それらの店はその後も「在庫あり」で表示を続けています。かなり時間を無駄にしました。そういうことはやめてください。 色々物色中[KONA HONKY INK４割引]、当バイク発見。 色は１色のみ、地味なメタリックモスグリーン。 コンボは１０５メインでリアディレイラーは格上アルテグラ！。 でもクランクは廉価版１０５のＦＣ−Ｒ５６５。 前後ディスクブレーキは高評価SRAMのavid bb7。 細身のクロモリフレームにカーボンフォーク。 探していたスペックそのものでした。 「RIDE ON!」さんは無事取り寄せてくださいまして、１週間くらいで届きました。 梱包を解くと、完全に組み立ててあり、シートの高さを調整して自分で用意したペダルをつけて即完成でした。 色は予想より地味でしたが、時間とともに良い感じに思えてきました。 大人のマシンという解釈をしています。 ショートツーリングや通勤に使用しています。 踏めば加速するのは面白い。 通勤では、車の流れに乗れるので、車道を安全に走れます。歩道と車道を行き来するTR-1とは違う世界です。 サイクリングでは他のマシンに走り負けすることは無いようですが、こぎ手のスタミナが少なのかいつの間にか置いて行かれます。 フロントディスクブレーキの効きが悪かったですが、結果的に設置ボルトを緩めて調整しました。シュルルというディスクブレーキ本来の当たりが出たようです。 通販は１ヶ月メンテナンスがセルフサービスということですね。 しかし、総じて言えば満足しています。この性能をこの価格で購入できたのは非常にラッキーでした。 RIDE ONさんに感謝。

• イセハラスーサン
• 32歳
• アトピー
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★★★★★

1969-12-22

デザインはスタイリッシュで自分色にカスタマイズできて、これからもいろいろと楽しめそうです。 値段も手ごろなので、初めて買うときに手を出せる価格帯だと思います。 組み立ては、30分あればすべて可能です（ほとんどできているので、少し組み立てるぐらいです） 一番のネックはマニュアルですかね・・・。 ほかの自転車のマニュアルと共通のみたいで、ピストバイク専用のマニュアルでない部分がマイナスポイントです。初めてメンテナンスするときや空気の入れ方にネットで調べて行わないといけないです。 そこ以外はいまのとこ満足してます。 これからの通勤にどれだけ耐えられるか・・・。ってとこですかね

• 栄ちゃん平成
• 40歳
• アトピー
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★★★★

1969-10-16

・ジャパンオーラを漂わせるデザインが気に入って購入しました。 ・綺麗に梱包されていたので全体的に傷は少ないです。 ・前輪、ハンドル、サドル、ペダル、変速レバーは自分で組み立てですがとくに難しくはないです。不安な人は自転車店へ! ・タイヤの空気圧はあまり入ってないので入れる必要有り（バルブは前後輪とも仏式ですが、前輪のみアダプターが付いており英式に変換されてます） ・タイヤ（CHENG SHIN TIRE)中国製です。 ・ブレーキシューも安物の為かブレーキをかけるとキーキー音がすぐなります。（ホルダー、シュー共に交換しました＝改善あり） ・アルミエンブレムは粘着力が弱く、剥がれやすいです。（接着剤で貼り直しました） ・ハンドルの形状によりブレーキレバー位置が悪く結構辛い姿勢になりブレーキかけ辛いです。 ・ブレーキレバーは安物の為、少し固く、握ると鈍くキコキコ音が鳴ります。 ・シフトはＷレバー（STIには交換不可） デザインだけで選んだロードですが、乗り心地だけは良くしたかったのでハンドル周りは全て交換しました。（ハンドルバー、ステム、アヘッドステム、ブレーキレバー、バーテープ） あくまでデザイン重視の低スペックロードなので、おしゃれ乗りしたい初心者向けです。お好みでパーツ交換を進めますが、スペックを重視するなら初めからちゃんとしたロードを購入することをお勧めします！！

• バナナラマ
• 48歳
• アトピー
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