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定番のお歳暮レーシングゼロ　コンペティツォーネ　カルトベアリング　限定レッドスポークモデル 27インチ、700C

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販売価格：: ￥43200税込
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美品 CORIMA S+ 47mm シマノ 11s チューブラーカーボンホイールコリマ 47 0606U2302/180

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FULCRUM RACING ZERO Competizione　フルクラムレーシングゼロコンペティツォーネ 15ｃ　限定版のレッドスポークモデルです。リムブレーキモデルでシマノ１１速フリー用。もちろんcultベアリングで、最高の回転を誇ります。ほぼ新品のタイヤ付き。　スプロケは付きません。説明の必要もないかもですが、このフルクラムレーゼロコンペは普段の街乗りメインで、時に飛ばしたい方であれば、最高最速の自転車用ホイールと思います。（あくまで個人の意見です）レースでも十分使える、万能軽量高剛性タイプです。まずは、超軽量でありながらがっちり剛性感。カーボンホイールは軽量ですが、やはり普段使いにはいろいろと不便です。ブレーキパッドもいちいち専用のものに代えないといけませんし、段差で割れることもあったり、ブレーキ熱を心配しないといけないし。なにより値段が高すぎる。このレーシングゼロはアルミ。普段使いしやすい。とかくタフです。でありながら超軽い。カルトベアリングのおかげで踏めば結果となって返ってきます。カルトベアリング初耳の方はぜひ検索を。普段使いメインならば気軽に扱えて、走る楽しさを感じれます！また、この赤スポーク版は限定版です。購入価格は２０万程度だったような記憶です。アルマイト仕上げがとてもきれいです。多少の使用感はありますが、丁寧に扱ってきましたので、美品の類かと思います。当方、このホイールはサブバイクに搭載しておりました。赤いロードバイクのフレームでしたので、タイヤもヴィットリア　ルビノの赤をずっと履いておりました。前タイヤはルビノプロ23ｃ　後ろはルビノプロ　グラフェン2.0　25ｃです。（ともにタイヤ１本で１万弱くらいです）快適且つグリップ重視でありながら高回転仕様です(^^♪2023年６月に新品タイヤを取り付け、近所を試走程度です（画像のとおり、センターにバリあり）。なのでタイヤは新品同様と言っても良いと思います。高剛性ホイールなので、足が持たないというネット意見もありますが、サンデーライダーの私でさえも普通に快適に走れます。空気圧やや下げれば快適でかつめちゃ回るホイールです！当方ロードを数台所有しており、しかし多忙でなかなかロード自体に乗ることが出来てない状態です。年末に向け、断捨離を兼ねて、必要な方がいらしたらお譲りします。カルトベアリングはノーメンテでもよいらしいのですが、数年に一度、ショップに持ち込んでみてもらっています。特に触れもゆがみもなく、回転も良好です。※あくまで個人の出品ですので、現状を優先します。3Ｎです。オークション終了後に梱包しますので、発送までに数日を要します。質問はオークション終了一日前までにお願いします。回答が間に合わない場合があります。