• 【新品】スパルコ レーシングシューズ K-RUN ケーラン ブラック/オレンジ サイズ46(29.1-29.7cm)
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驚きの価格 【新品】スパルコ レーシングシューズ サイズ46(29.1-29.7cm) ブラック/オレンジ ケーラン K-RUN パーツ
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驚きの価格 【新品】スパルコ レーシングシューズ サイズ46(29.1-29.7cm) ブラック/オレンジ ケーラン K-RUN パーツ

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14421税込

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驚きの価格 【新品】スパルコ レーシングシューズ サイズ46(29.1-29.7cm) ブラック/オレンジ ケーラン K-RUN パーツ
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商品の詳細

【こちらの商品は特注サイズとなります。ご注文から手配開始となりますため、お届けまでに期間を頂く場合がございます。】

スパルコ レーシングシューズ K-RUNは、レンタルゴーカート~レーシングカート/走行会向けシューズのミドルレンジモデルです。

本体素材にはシンセティックレザーを使用する事で、水濡れや油汚れなどにも強く、容易なメンテナンス性とタフネスな耐久性が魅力です。
アッパー部分には高い通気性を誇る「3Dメッシュパネル」を配置し、長時間の着用時にもサラりとした快適な履き心地も両立。

フィッティングを左右する「カカト部分」にはレインフォース補強材を内蔵し、しっかりと踵をサポートする事で、長時間のドライビング時にも安定したペダル操作をサポートします。
靴紐部分は甲への圧迫感を軽減し、緩みにくい新開発のシューレースデザインを採用。

新開発のアウトソールは、いかなる天候時にも最適なグリップを発揮するナチュラルラバー素材を使用し、独自のデザインパターンによって、ペダルタッチと屈曲性を大幅に向上させました。

■メーカー:Sparco(スパルコ)
■モデル:K-RUN(ケーラン)
■規格 :非公認(4輪公認競技での使用不可)
■備考 :2023年継続モデル


※シューズの縫合方法の違いから、足の甲部分がやや小さめに感じる作りとなっています。画像2枚目のサイズ表を参照ください。ひとつ下の入門モデル「K-POLE」をご使用の方は1段階大きいサイズをお勧めします。装着感・操作感が抜群で人気のモデルです。

◆他サイズも出品中です。ぜひご検討くださいませ。

◆本オークションと並行して実店舗店頭、他ショッピングサイトへも出品中です。昨今の物流事情から、一時的に完売の際は次回入荷までお時間を頂く場合がございます。お気軽に質問欄にてお問い合わせください。

商品の説明

カートシューズ:K-RUN│SPARCO (スパルコ) 日本正規輸入元 SPARCO Japan
カートシューズ:K-RUN│SPARCO (スパルコ) 日本正規輸入元 SPARCO Japan
スパルコ レーシングシューズ K-RUN ケーラン レーシング カート 走行会
スパルコ レーシングシューズ K-RUN ケーラン レーシング カート 走行会
カートシューズ:K-RUN│SPARCO (スパルコ) 日本正規輸入元 SPARCO Japan
カートシューズ:K-RUN│SPARCO (スパルコ) 日本正規輸入元 SPARCO Japan
スパルコ SPARCO レーシングシューズ K-RUN-
スパルコ SPARCO レーシングシューズ K-RUN-
sparco スパルコ レーシングシューズ K-POLE ケーポール のパーツ
sparco スパルコ レーシングシューズ K-POLE ケーポール のパーツ

最新のクチコミ

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YD-MJN24/28の セッティングの為 購入。

  • piyopiyonko
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

注文から到着まで非常に迅速な対応をしていただけました。 また110ccの中華に取付ましたが、とても良い調子です。 最初に付いていたキャブとは雲泥の差です。 価格的にも、性能面でも、丁度良いですね。

  • Sekinori0502
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

商品の詳細欄にsr400の2H6と1JR対応と書いてあるが、この商品番号FY-5003は1JRには対応していません。間違って買わないように注意して下さい。自分は知識が無かったため、買ってから気付きました。

  • セレブ358
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

YD-MJN24/28の セッティングの為 購入。

  • じょじょ01
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

YD-MJN24/28の セッティングの為 購入。

  • アラ94
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ビックキャブに交換し#82.80と使用してみましたが焼けはまあまあだがイマイチノーマルより高回転が回りません70番台で試してみます。

  • 燐莉
  • 25歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

去年春交換した旧キャブ(非純正、50、70、90兼用品)がフロートトラブルで不調になったため、本製品と交換し安心安全な走りを取り戻せています。ただ、装備されていた72番のメインジェットではスムーズなアクセル操作が出来なかったため、旧キャブでも似たような現象があって付け替えていた85番のメインジェットを外し交換してOKとなりました。すごく古いカブ90に72番は合わないようです。 旧キャブはチョークの構造が純正品と違っていて、グリップのチョークレバーが効かなくなっていましたが、本製品は純正品と同じ構造なのでチョークレバーが効き、違和感が全く無く助かっています。

  • nana112366
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

国家二級ガソリン整備士です。 ジェット類の精度の問題なのか、このリペアキットを使用してから、まったくの絶不調です。元に戻したら治りました。 ハマった時間とお金を返して頂きたい。

  • ticha64
  • 41歳
  • アトピー
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購入品