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配送員設置 Bivalent Cinisello Palladini Hub 超希少パーツ Campagnolo, Regina, Cinelli, カンパニョーロ, チネリ, 3速, レジナ ハブ, ビバレント ビンテージパーツ
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¥42120税込
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最新のクチコミ
こんなに安く購入できるとは思いませんでした。
- はるパパ3711
- 26歳
- アトピー
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購入品
4stのDioチェスタに取り付けました。 パワーが無くて急な上り坂で失速していたのが多少マシになりました。 加速もスムーズになったので満足です。
- STAR SKY
- 34歳
- アトピー
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購入品
キャブ調整用に購入しましたこれから調整する予定です。
- makkun705
- 22歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ボアUPしたらこれでしょ マフだけ交換でも コレでしょ〜 パワフィルにしても コレでしょ エンジン焼きたくなければ 買え!!!!!!!!!!!!!!!
- pmgpk069
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
パワーフィルター交換時のキャブのセッティングに必須で、M/J・P/Jがセットになっており、とても便利です。
- もなか3461
- 38歳
- アトピー
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購入品
迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- さくらだいこん0830
- 26歳
- アトピー
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購入品
迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- ruru50
- 34歳
- アトピー
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購入品
値段が手頃で他のパーツも使い セッティングを出します。
- メタボサイクリスト
- 42歳
- アトピー
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購入品
きめ細かなサイズのセットで安心です。 番手がわかりやすいケースだとなお嬉しいかな。
- ミニ-メイ
- 30歳
- アトピー
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購入品
1つ星の方が居たのでドキドキの購入でしたが大丈夫でした FCR35φラージボディでの使用です コレ現品のパッケージに「FCRキャブレターツール」って書いてあるんですがそれをHPの商品説明に明記しないんで1つ星の方のレビューになったのかなと とりあえずこれさえ使えればよかったパイロットジェット用の細長いマイナスは全然大丈夫でした メインジェット用の6ミリのソケットもキャブからの脱着には使用してませんがメインジェットをはめてみたところ問題なさそうな精度でした 短いマイナスも大丈夫でしたが、3ミリの6角は使用していないのでわかりません (説明にプラスって書いてるのは間違いですね) 1つ星の方はFCRじゃないキャブに使用されたんでしょう グリップが黒のゴム一色なので90度づつ白のペン等でライン入れてやるとジェットの回し度合いがわかりやすいので便利です このへんだけ少し気が聞いていないので一応星一つ減点です
- じいじ
- 38歳
- アトピー
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購入品
この三つでノーマルエンジンならカバーできる。 チャンバー、フィルターなど交換して発進不能なら試してみるべきか。ニードルが分解めんどくさそうなら。 ボアアップしたら何番まで必要かは不明。
- Tatiana3126
- 46歳
- アトピー
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購入品
オイル交換の際に純正のドレンボルトと交換してみました。 マグネット付きなので次回のオイル交換時にどれだけ鉄粉が付いてるか確認したいと思います。 また機会があったら利用させて頂きたいと思います。
- saya4130
- 34歳
- アトピー
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購入品
これでマイナスドライバーを持ち歩くことなくセッティングできるようになりました。 目印もついてるんで回転数チェックも楽です。
- かわ1114
- 42歳
- アトピー
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購入品
商品内容# 125 、127.5、130、132.5、135 、137.5 形状:ミクニ丸大 サイズ8×9 セロー 225 4JG系に 使えるので。 このセットは お買い得です。
- sahaku5594
- 50歳
- アトピー
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購入品
購入目的は流用パーツとして購入、実際に取り付けていないが取り付けての効果が楽しみ
- ふにゃもん62
- 38歳
- アトピー
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購入品
良いも悪いもありません。近所で取り寄せで面倒だったのでネットで買いました。送料が安ければいいのにね〜
- ぶみぃ
- 46歳
- アトピー
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購入品
このデザインは、はるかに先を考えたデザインでリアホイールフレームから外す際にフリーをフレームに残したまま外す事ができ、リムを組み上げる際にも左右同じ長さのスポークを使う事が出来る為リアホイールの強度の点も他の物より優れたデザインでした。そしてスルーアクスルに近いシャフトのデザインも素晴らしいです。しかしこの時代には型破りなデザインで広く受け入れられる事は無く現在では珍品類の一つとされています。
今回出品するパーツは組み立てられずに残っていた物でめったにお目にかかることが出来ないお品です。フリーはレジナ製の3速フリー(15-17-19)が使われております。このフリーのボディーと3枚のコグは中古品だと思います。
ハブの本体はこの頃の3ピースタイプ(センターが鉄)では無くセンターとフランジが共にアルミニウムで出来ています。スポークの跡はハブの穴には見受けられません。
長年の間箱無しの裸の状態でパーツボックスに保管されており表面にはそれなりの傷や古いオイルやグリースなどの跡が所々に見受けられます。
ベアリングはスムーズに回転し特に問題は無さそうです。
自転車部品のコレクションを整理しております為に出品致します。
個人的な意見ですが年代物としては綺麗だと思います。コンディションを表す意見には個人差もございますので写真を良く見て判断をお願い致します。質問がございましたら24時間以内にお答え出来る様に努力致しております。ハブ本体は未使用ですが、年月も経っておりますので完璧な商品をお探しの方、神経質な方は入札をお控え下さい。
ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでの出品です。落札後のキャンセルは受け付けておりませんのでご了承下さい。発送は落札後2日以内に行います。
出品者からのお願い:
落札された場合お支払いを落札後24時間以内にお願い致します。受け取り連絡も商品が配達されてから24時間以内にお願いしております。この約束事を守れない方は入札をお控え下さい。ローカルのお店でも販売しております為にオークションを早期に終了する場合がございます。中古の商品です。よって落札後の保証は全くございませんので以上の条件をご理解の上で入札/落札をお願い致します。