商品の詳細
商品の説明
![SHIMANO(シマノ) DEORE CS-M5100-11 カセットスプロケット11-42T(11S) ICSM510011142 SHIMANO(シマノ) DEORE CS-M5100-11 カセットスプロケット11-42T(11S) ICSM510011142](https://m.media-amazon.com/images/I/71zWtVedPzL.jpg)
SHIMANO(シマノ) DEORE CS-M5100-11 カセットスプロケット11-42T(11S) ICSM510011142
![シマノ11速 DEORE CS-M5100 11-42T カセットスプロケット11S 新品 シマノ11速 DEORE CS-M5100 11-42T カセットスプロケット11S 新品](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0410/users/61ca38c0bcbb1d0c74cf422c9ffc92b0be18abf3/i-img1024x768-1698478812p75f9m152215.jpg)
シマノ11速 DEORE CS-M5100 11-42T カセットスプロケット11S 新品
![Shimano Deore 11S CS M5100 Cassette MTB 11V K7 Mountain Bike Sprocket 11-42T 51T Freewheel 11 Speed Ratchet Bicycle Parts Shimano Deore 11S CS M5100 Cassette MTB 11V K7 Mountain Bike Sprocket 11-42T 51T Freewheel 11 Speed Ratchet Bicycle Parts](https://ae01.alicdn.com/kf/S6c3fa641c56446328e4b8d1f1c0c68afl.jpg_640x640q90.jpg)
Shimano Deore 11S CS M5100 Cassette MTB 11V K7 Mountain Bike Sprocket 11-42T 51T Freewheel 11 Speed Ratchet Bicycle Parts
![Shimano Deore 11S CS M5100 Cassette MTB 11V K7 Mountain Bike Sprocket 11-42T 51T Freewheel 11 Speed Ratchet Bicycle Parts Shimano Deore 11S CS M5100 Cassette MTB 11V K7 Mountain Bike Sprocket 11-42T 51T Freewheel 11 Speed Ratchet Bicycle Parts](https://ae01.alicdn.com/kf/S7020aacf366c4a2e9fc9828676104ffbu/Shimano-Deore-11S-CS-M5100-Cassette-MTB-11V-K7-Mountain-Bike-Sprocket-11-42T-51T-Freewheel.jpg)
Shimano Deore 11S CS M5100 Cassette MTB 11V K7 Mountain Bike Sprocket 11-42T 51T Freewheel 11 Speed Ratchet Bicycle Parts
![SHIMANO(シマノ)CS-M8000 カセットスプロケット 11S 11-42T DEORE XT SHIMANO(シマノ)CS-M8000 カセットスプロケット 11S 11-42T DEORE XT](https://www.qbei.jp/sp/images/item/original/pc-smdxt-fc8000s_6.jpg)
SHIMANO(シマノ)CS-M8000 カセットスプロケット 11S 11-42T DEORE XT
最新のクチコミ
クロスカブ(JA45)に問題なく自分で簡単に装着できました。
- りりい0214
- 21歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
カブ50を80ccにボアアップ。すると純正の13Tでは、ギアがすぐに吹け切ってしまうし、エンブレは効きすぎるしで、扱いづらいカブになってしまう。でも、最高速はあがらない。(回る限界があるので、平地では50と変わらない。)そこで、この15Tにすると、パワーアップ感は薄まってしまうけども、全域において一枚上のパワーになり、また同じ速度の時は、エンジン回転を抑えて走れるので、非常に楽に走れます。また、最高速もメーター読みで「やえkm(純正エアクリ、純正キャブ、純正マフラー)」になるので、なかなかいいと思います。ボアアップ時には変えましょう。 ← でも一度は純正の13Tのまま走ってみて、ボアアップでパワーが上がっていることを体感した後の方がいいかもしれませんね。
- m.nishi5081
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
加工目、バリ、返り、傷、凹み、色斑などなど、流石は日本メーカーというべき品質になってました。たとえ中国で作っていても日本企業が販売しているだけあって品質が良いです。
- kero0927
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
適応車種などサイズや表示がわかりやすくていいですね 以前スプロケを買ったときは表示がややこしく説明も少なすぎて間違えて買ってしまったあげく返品も出来ず腹立たしい思いをしましたが今回はよかったです
- hnmn_sato
- 25歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
スプロケット
-
-
5
mnml ミニマル ドローコードカーゴパンツ
パーツ
¥7,342
シマノ11速MTB対応スプロケット 11~42T
(11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-42T )
●送料を抑えるため、箱から取り出して分割した状態で梱包いたします。
外箱は折りたたんで同封いたしますのでご了承ください。
●当方はショップですので、画像は以前からの使いまわしです。
パッケージが新型に変更される場合があります。
パッケージには多少のダメージがあるかもしれませんのでご了承ください。
●当方は愛知県日進市の自転車店です。
毎週水曜日と第3火曜日は定休日のため、商品発送ができません。
取引ナビのご連絡が遅れることがありますのでご容赦ください。
●営業日は基本的に午前中までのご入金で当日発送が可能ですが、
商品によっては翌日の発送となることもございます。
お急ぎの場合は質問欄よりお尋ねください。
●複数落札の場合は、まとめて取引をご利用ください。
送料は発送サイズ、合計重量により変動いたします。
この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。