【メーカー再生品】 デュラエース　スプロケット スプロケット

★★★★

1969-12-18

3速スーパーカブに使用。ドライブスプロケ17Ｔとの組み合わせで今のところ最良。しかしこれをつけるとチェーンカバー装着できません。

• れれれま
• 39歳
• アトピー
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★★★★★

1970-01-01

同じシリーズで色々揃えているので、ナイスです！ プラスチックの変哲も無いスプロケットカバーが、これでカスタマイズ感がいいですね〜！ 取付ボルトが、本当は同胞されているのか？ ノーマルボルト流用だと、ボルトの長さが足りません たまたま、長いステンレスボルトを持っていたので、これを加工して付けられたので良かった(^-^;A

• yumiyumi2800
• 27歳
• アトピー
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★★★

1969-12-25

前後ブレーキフルードタンクキャップ、クラッチフルードタンクキャップ、全てのタンクのキャップを同一メーカーとカラーで統一しました。高級感が出た感じです。

• Yudz
• 35歳
• アトピー
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★★★★★

1969-12-30

自分好みにセッティングしたい人は、これしかないです。設定が豊富なので悩みますねぇ。

• muramaru3075
• 23歳
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★★★★

1969-12-11

YB-1fourに付けました。 純正が11Tだった為、ギヤチェンが忙しかったので交換してみました。マジ最高です。最高速があがりました。 ただチェーンがギリギリで焦りました。

• kahlua_3
• 31歳
• アトピー
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★★★★★

1969-12-28

カブのレストアとして購入、問題なく使用できています。

• lessname
• 39歳
• アトピー
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★★★★

1969-11-27

スネークモータース Ｋ−１6の１２５ｃｃに付けてみました。 １５Ｔ→１７Ｔに交換。 ４速時の回転数を減らしたい・エンジンブレーキをマイルドにしたいので購入。 上記改善し、１速の出だしがマイルドになり、燃費も向上しました。 ただし、取り付けにはエンジン本体とカバーにチェーンが当たるので 当たる箇所をグラインダーでの加工をおすすめします。 私には買って正解でした。 (^O^)／

• JUJU0255
• 27歳
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