• シードゥ XP LIMITED 1998年モデル 純正 MAIN HARNESS ASS'Y (部品番号278001228) 中古 [S664-062]
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14250税込

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商品の詳細

シードゥ XP LIMITED 1998年モデル
純正 MAIN HARNESS ASS'Y

純正部品番号 : 278001228
商品状態 : 中古
商品ランク : AB
[追加画像はココから][Youtube動画はココから]

管理番号 : S664-062

商品の説明

シードゥ XP LIMITED 1998年モデル 純正 MAIN HARNESS ASS'Y (部品番号
シードゥ XP LIMITED 1998年モデル 純正 MAIN HARNESS ASS'Y (部品番号
シードゥ XP LIMITED 1998年モデル 純正 MAIN HARNESS ASS'Y (部品番号
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人気商品は 純正 1998年モデル LIMITED XP シードゥ MAIN [S664-062
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最新のクチコミ

★★★★

自分でキャブのセッティングする人は必須アイテムだね。

  • 2ーtommy
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

kawasaki KH250のキャブレター用に3セット購入。精度良いです。

  • ぶりすと
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

こんなに安く購入できるとは思いませんでした。

  • あ04181983
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

4stのDioチェスタに取り付けました。 パワーが無くて急な上り坂で失速していたのが多少マシになりました。 加速もスムーズになったので満足です。

  • がーやな
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

キャブ調整用に購入しましたこれから調整する予定です。

  • 栃木きらり
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ボアUPしたらこれでしょ マフだけ交換でも コレでしょ〜 パワフィルにしても コレでしょ エンジン焼きたくなければ 買え!!!!!!!!!!!!!!!

  • kaan7
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

パワーフィルター交換時のキャブのセッティングに必須で、M/J・P/Jがセットになっており、とても便利です。

  • 10969たろ
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。

  • doriszeng
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。

  • ハマタン1642
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

値段が手頃で他のパーツも使い セッティングを出します。

  • つっきー0172
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

きめ細かなサイズのセットで安心です。 番手がわかりやすいケースだとなお嬉しいかな。

  • なんなんた
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

1つ星の方が居たのでドキドキの購入でしたが大丈夫でした FCR35φラージボディでの使用です コレ現品のパッケージに「FCRキャブレターツール」って書いてあるんですがそれをHPの商品説明に明記しないんで1つ星の方のレビューになったのかなと とりあえずこれさえ使えればよかったパイロットジェット用の細長いマイナスは全然大丈夫でした メインジェット用の6ミリのソケットもキャブからの脱着には使用してませんがメインジェットをはめてみたところ問題なさそうな精度でした 短いマイナスも大丈夫でしたが、3ミリの6角は使用していないのでわかりません (説明にプラスって書いてるのは間違いですね) 1つ星の方はFCRじゃないキャブに使用されたんでしょう グリップが黒のゴム一色なので90度づつ白のペン等でライン入れてやるとジェットの回し度合いがわかりやすいので便利です このへんだけ少し気が聞いていないので一応星一つ減点です

  • saema1980
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

この三つでノーマルエンジンならカバーできる。 チャンバー、フィルターなど交換して発進不能なら試してみるべきか。ニードルが分解めんどくさそうなら。 ボアアップしたら何番まで必要かは不明。

  • 三色おだんご
  • 50歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

オイル交換の際に純正のドレンボルトと交換してみました。 マグネット付きなので次回のオイル交換時にどれだけ鉄粉が付いてるか確認したいと思います。 また機会があったら利用させて頂きたいと思います。

  • とんちゃん@
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

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