2024春の新作 noco　エミリオプッチ　大SALE ジャンパー/ブルゾン

★★★★★

1970-01-01

スパークプラグも同時に付け替えたので､どちらの性能が良いのか分かりませんが､アクセルレスポンスがすごく良くなりました。(ちなみにRZ50【1HK】です) 大変満足しています｡

• ちーぼーん
• 29歳
• アトピー
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★★★★★

1969-12-25

取説もあって取付が簡単に出来ました。 細かく分からない時はネットを使って調べたらかなり簡単に取り付けが出来ました。

• ひろ72937708
• 37歳
• アトピー
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★★★★★

1969-12-30

問題なく使えて値段的にも安く大変満足しています。ありがとうございました。

• かずボー
• 25歳
• アトピー
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★★★★★

1969-12-11

エンジンはまだ高回転まで回さないようにとバイク屋さんに言われているのでトコトコ転がしている状態ですが、始動性は良くなったと思います。見た目はバツグンにカッコイイです。

• マユリズム
• 33歳
• アトピー
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★★★★★

1969-12-28

純正のクラッチ/ブレーキケーブルとお揃いのDiamondbackになりとても気に入っています。クォリティーも上々でお薦めです。 取り付けで気になったことは、2007年のFLSTNなのですが、長い方のコードをホーンが付いているステーの上部の穴に、付属の結束バンドの凸部をはめ込むのですが、凹凸のサイズが全然合わず付属のバンドでは止められず、結局、普通の結束バンドで止めることとなりました。

• ねんねこぱんだ
• 41歳
• アトピー
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★★

1969-11-27

パワアップしたのは体感出来ませんが、 始動性、アイドリングの安定、レスポンスは最高です。 イリジウムと組み合わせないと駄目です。

• MI0129
• 29歳
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1969-12-26

気持ち程度ですが、トルクアップをしていると思います。 あと、見た目のドレスアップ度も上がったと思います。

• 羊監督
• 37歳
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★★★★★

1969-11-13

元のコードをカットするのは気が引けますけど 以前よりエンジンの始動はよくなりました。

• とも00094880
• 45歳
• アトピー
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★★★★★

1969-12-24

ゼファ１１００用を購入。８本要るので他メーカーのは２万近くします。 この商品は値段の割に十分な性能です。

• yu06ko
• 33歳
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1969-10-30

エンジンの始動に不安がありましたが、こんなに違うものかと感じました。安心してツーリングにいけます。

• tanichiaki
• 41歳
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★★★★★

1969-12-22

価格が安くて購入し、自分で取り付けましたが、最高にカッコよくエンジンもかかりやすくなった気がします。

• ル．シャッコ
• 49歳
• アトピー
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★★★★★

1969-10-16

イリジウムプラグとVタイプを同時交換。 取り付けも簡単です。 始動性が気持ちいいくらい良くなりました。 排気音も今まで以上に低音が効いてます。 これだけでも十分満足ですが、他の相乗効果にも期待。 とりあえず５kmほどテスト走行しただけなので、これから楽しみです。

• えむちゃん2214
• 37歳
• アトピー
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1969-12-20

2009年、FXDLに取り付けました。ノーマルのブラグコードでは、4速、5速、1500回転でノッキングしてましたが、このブラグコードに替えたらノッキングがなくなりました。また、一週間ぶりのエンジン始動も今までより掛かりが良くなりました。替えてよかったです。ただ、納期が少し遅いかなと。海外から取り寄せと言う事で仕方ないですが。値段も安く、見た目も良く、全体的に満足してます。流石スクリーミンイーグルですね。

• ケンケン6387
• 45歳
• アトピー
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