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【新品、本物、当店在庫だから安心】 【LAILE/レイル】 Beatrush チタン・シフトノブ Type-EBR サンドブラスト仕上げ M10×1.5P φ34mm ×1.5P φ34mm [A91015TB-EBR] 内装品
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¥7892税込
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最新のクチコミ
"ポッシュのメインジェットセットには無い#78
- じよんこ
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
価格の割にしっかりしていてよかったです 自分用にいいと思います
- prov7
- 22歳
- アトピー
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購入品
サンダンスFCRに使用しております。スクリュー穴が少し小さいので大きく穴加工が必要ですが3拍子を出すならお勧め。ネジの長さも同じです。マイナスドライバーで回すより気持ち楽です。京浜さんでワッシャ 丸ゴム スプリングもあいますので良いです。しかし。メインジェットを交換するときガソリン受け皿ボルトを外すとき面倒です。受け皿ボルトに当たりますので加工(数ミリ)は必要です。ハイアップマフラーの方にはお勧めです!
- 一人たークン
- 30歳
- アトピー
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購入品
マフラー交換後、燃料が薄く低速のふけ上がりが悪かったため購入。42にて安定しました。
- beatcrazy07
- 38歳
- アトピー
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購入品
迅速な対応をして頂きありがとうございました。
- 大阪のヤマカズ
- 26歳
- アトピー
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購入品
リトルカブのボアアップに使用します。燃料が薄いと故障の原因となるのでチューンするならあった方がいいです。 送料込みですので合計金額では一番安かったのでここで購入させてもらいました。
- ☆Ken★
- 34歳
- アトピー
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購入品
メインジェットなどの精密な部品は純正に限りますね。
- もぎゅもぎゅもぎゅ
- 42歳
- アトピー
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購入品
チタン削り出しのシフトノブ。シフトパターン刻印入り
ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ
ネジサイズ: M10×1.5P
シフトパターン: 5速・6速 [R1-6]・[1-6R] シフトパターンシール付属
外径: φ34mm
色: サンドブラスト
重量: 225 g
この商品はメーカー直送で通常1~3週間後の発送になります。(システム上在庫数は 有となっております。日曜祭日年末年始お盆GW期間は休み明けからの日にちになります。)但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(部材欠品の場合は1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。