• 【中古】ヤンマーディーゼルエンジン 120馬力
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お待たせ! 【中古】ヤンマーディーゼルエンジン 120馬力 30馬力~
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427200税込

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商品の詳細

機関の種類 船内機
製造者名  ヤンマーディーゼル(株)
製造者型式 4LH-HTZ
連続最大出力 88.30KW 120.0PS
連続最大回転数 3200rpm


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商品の説明

Ag21418 【未使用品】ヤンマー TF120M-IV ディーゼルエンジン 最大12
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B6g191548 YANMAR ヤンマー L60ASS ディーゼルエンジン 最大6馬力 発動
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最新のクチコミ

★★★★★

アイドリングが上がり安定しました 換えて良かったです

  • ルネ7520
  • 20歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

インタークーラーホース類を社外シリコンにした時に同時交換。プラグ点検等で何度も外すのですが、二重ビードのお陰でホースに傷が付いていません。一般的なバンドではエッジやバンドについた穴でめくれたり亀裂が入ったりしますが、これはそんな事はありません。 もちろん漏れも無くブースト1.2掛けても平気です。 シリコンホースにした時はもれなくこのバンドにしたいですね。

  • ☆tomosan☆
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

まぎらわしい出品方法はやめてほしい。それに高すぎる。

  • ノリカ7258
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

無事に取付出来ました、有り難うございました。

  • hayakimi
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

このゲージは古くなるとプラスチックが膨張して回せなくなるので交換です。

  • ァムmix
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

今のところ仮評価ですが、取り付け前はオーディオが落ちる、エアコンをつけてアクセルを踏み込むとと異音が発生するなどが出ていたのが消えました。あとは耐久性がどうなのか、ですか。一応、保証が2年2万キロあったので、安心ではあります。

  • yes1
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

納品も早くても問題無し早々に取り付け作業開始普段から車を触る方なら簡単に施工出来ます。今回は低速域のレスポンスを楽しみたく発注走行テストもしましたがなんとなく空気の吸気力がスピーディーになりノーマルよりダシュ出来てるような気がしました!まぁ〜オカルト的感覚を感じる方なら体感出来る逸品とお考え下さい(笑)レスポンスリングロゴステッカーも付いてま〜す!

  • nami8844
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

純正とは違い、アルミ製なのでトルク管理は慎重に!

  • シーーちゃん5090
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

3型キャラバンにレスポンスリング取り付けました。 出だしの加速は良くなりました。

  • syuhakutuh
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

お手頃価格でも実用的に問題なしです! 消耗品で交換するには品質的には大丈夫でしょう

  • fbhj
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

w210用に買ったけどミゾの位置が違う為、カツプラが奥まで入りません。 車種が違うのでは?

  • みやび3225
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

車、本来の性能を引き出すSEVです。トルク、パワー、レスポンス、力強い走りをします。本商品は、2個取り付けをお勧めします。取り付け方法は、エンジンのヘッドカバーに取り付けます。最初に、パーツクリーナーで脱脂してからSEVを取り付けます。直列4気筒の場合は、エンジンのヘッドカバー左右を横にして端の方に取り付けます。また、V型エンジンの場合は、エンジンのヘッドカバー左右、縦に両端に取り付けます。SEV装着後、凄いトルクを体感します。更に、もっと、求めたい方には、ラジエーターN1をラジエーターホース、アッパーとロア各1個ずつ取り付けると強烈な走りをします。

  • pico7315
  • 48歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

イラストでの明快な取付説明書が付属しており、DIYでもトラブルなく取り付けできました。 通常取付のイラストも載っており、比較して理解することができたので大変助かりました。 内容物さえ分かっていれば自分で調達、製作できそうなことを考慮すると少し割高感もある気がしますが、加工や情報収集の手間を考えるとこんなものでしょう。

  • mamo-hide
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

エンジン不調のクルマが絶好調になりました。 ただし円筒の膨らみをヤスリで少々削り、現物合わせで入れました。 純正より遥かに安く済んだので納得です。

  • あみん1201
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品