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定番のお歳暮 colnago コルナゴ carbitubo カルビトゥーボ 51サイズ 希少な 双胴 カーボン フレーム ロードバイク
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￥81120税込
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colnago コルナゴ carbitubo カルビトゥーボ 51サイズ 希少な 双胴
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colnago コルナゴ carbitubo カルビトゥーボ 51サイズ 希少な 双胴
双胴のカーボンチューブ COLNAGO CARBITUBO コルナゴ カルビチューボを
COLNAGO コルナゴ CARBITUBO カルビチューボ ロードバイク カーボン
最新のクチコミ
コストパフォーマンスに優れているので、いい買い物をしました。妻の身長は158センチですが、サドルを思ってたほど低い調整が出来なかったので、近くの自転車屋でサドルのしたの方を切ってもらう必要がありました。鍵も付属されていてありがたかったです。実際近くで見るとデザインがとてもいいですね、僕のコルナゴよりもかっこいいです。コンポーネントやホイール、タイヤなどこれから改造しがいがあります。妻はアシストブレーキを希望していて、まずはそこからです。
- h-piano69
- 28歳
- アトピー
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購入品
組み立てて乗ってみたのですが、乗り心地も良くいい感じです！ いい買い物でした！
- とまと2691
- 36歳
- アトピー
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購入品
今日届きました。 値段も手頃でとてもよかったです。 これから乗るのが楽しみです。
- くみ2682
- 24歳
- アトピー
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購入品
思っていた以上に良いのでした。値段も安く満足しています。
- けんちゃら50
- 32歳
- アトピー
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購入品
とてもいい自転車です。 包装も丁寧でした。 ただスタンドがほぼ直角だったので少し曲げないとスタンドの役目を果たせなかったですね。
- まつなか6552
- 40歳
- アトピー
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購入品
とにかくかっこいいです！！ 値段も満足です。
- Peco8552
- 28歳
- アトピー
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購入品
UNO-asso届きました、値段の割に本格的なロードバイクです、 ７分組立商品を購入しました。 組立は、少しの知識があれば問題なく組立出来ると思います。 今回届いた商品ですが、リア変速用のアウターワイヤーが STIの側で折れていましたので交換が必要でした、 それとフロントディレイラーのワイヤー止で、ワイヤーが 2本切れていました、(これは交換していません)。 次に気に入らない点です、(バーテープの巻き方がむちゃくちゃです) トップから巻き始めようと、エンドから巻き始めようと 構わないのですが、右と左で 巻き方が違うのは許せません いい加減に巻くのなら、巻かずにバーテープを送っていただきたい。 最後に フロント変速ですが、 マイクロのSTIと ティアグラのディレイラーですが、 マッチングがあまり良くないのでは有りませんか、 リア変速機 １０段で フロント変速するとメチャクチャ レバーを押しこまないと変速しなかったり、 １段から ２段 ３段と変速すると、 ワンレバー操作で変速しなかったりします。 ただ、全てが新しいので馴染んできたら良くなるかも。
- ゆーたろ０４２５
- 36歳
- アトピー
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購入品
ロードバイクデビューをこの商品に決めましたが、文句無しです。 組立ても簡単でしたし、乗り心地も問題なし。 購入後すぐに１００ｋｍ程乗りましたがこれまで乗ってたクロスバイクと比べると快適過ぎる。。 ロード初心者にはもってこいの一品ではないでしょうか。 商品到着までもスムーズでお店には感謝！！
- rakuten2851
- 44歳
- アトピー
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購入品
初めての購入です。 普段着乗り、通勤に乗るには最適な１台です。 あまり乗ってる人がいないところが、さらに良しです。
- 2020ゆきのあさ
- 32歳
- アトピー
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購入品
自転車初心者でまだ固定ギアは使用してませんが、普通ギアのままでもグングン進む感じで気に入ってます！本当はイエローが欲しかったけど無かったのは非常に残念です。その分で評価を４にしました。
- ちー空
- 40歳
- アトピー
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購入品
07/28編集 なんちゃってクロスバイクからの乗り換えです。 【デザイン】 塗装が綺麗！でも白いので汚れが気になります(笑) むしろまめに手入れしようという気持ちになっていいかもしれません。 リヤブレーキのアウターがフレームに収まっているので見た目がスッキリしている上持ちやすいです。 【乗り心地】 カーボンフォークのおかげか、以前より地面から来る振動が減った気がします。 【操作性】 ハンドルが少し大きく感じたので手持ちの物に付け替えました。それ以外は○。 【重さ】 パーツのグレード故か、若干重く感じました。しかし、レース目的じゃなければ十分な軽さだと思います。 【メンテナンス性】 汚れが拭き取りやすいです。 【その他】 ローギアが軽めに設定されているので、貧脚の私でも上り坂が少し楽になりました。 極太のダウンチューブ、テーパヘッド、フォークに惚れました＾＾ 一緒にもっと遠くに行きたいです。
- 氷あずき
- 48歳
- アトピー
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購入品
組み立ても想像以上に簡単で、大満足です。まだ一度も乗ってませんが、乗るのがすごく楽しみです。
- cosi0210
- 36歳
- アトピー
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購入品
コルナゴが80年代後半、早くにカーボン素材、双胴フレームを採用し（アラン製）マペイクラスのロミンゲルが使用したカーボンフレームです。
90年には、バックラーコルナゴデッカチームがツールドフランスで、ステージ優勝をヘリットソルフェルト等がいくつか獲得したフレームで、1990〜92年までマスターpiuとともにチームのメイン機種でした。
双胴フレームは、とても乗り味が良く、レーサーとしても戦略性が高く優秀なフレームでしたが、ピトンとの著作権問題で短期間しか作れなかったフレームです。
とても希少かつ貴重なフレームです。
サイズは下記の通りです。
トップチューブ CC520mm
シートチューブ CT510mm CC495mm
ヘッドチューブ 95mm
リアエンド 130mm
カーボンフレームの為芯出しはしていません。というかできないかと思います。ビンテージバイク専門店でガラスコーティングまで行っております。
ノークレームノーリターンでお願い致します。
《重要》
24時間以内のご連絡、ご入金が可能な方に限らさせて頂きます。
24時間を過ぎご連絡が無い方は、落札者都合でのキャンセルとさせて頂きます事、また、評価が悪いとされる方はお断り削除させて頂く場合がありますので、ご注意をお願い致します。
当方仕事の都合上、クロネコヤマト宅急便の着払いのみでの発送となります。
他にも、ロードバイク、パーツ等出品していますので、是非ご覧頂ければ幸いです。