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商品の詳細


ULTRA250X(JT1500B8F)

主要部品[部品番号/部品名]
59477-3712/BUCKET-REVERSE
商品状態:中古
商品状態:ABランク
特記:

INCLUDED ITEM[NUMBER/NAME]
59477-3712/BUCKET-REVERSE
PRODUCTS CONDITION:Used
PRODUCTS RANK:AB
NOTE:

商品の説明

KAWASAKI ULTRA 250X JET PUMP & IMPELLER ASSEMBLY 260X 2007-2010
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最新のクチコミ

★★★★★

YD-MJN24/28の セッティングの為 購入。

  • 桃1107
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

注文から到着まで非常に迅速な対応をしていただけました。 また110ccの中華に取付ましたが、とても良い調子です。 最初に付いていたキャブとは雲泥の差です。 価格的にも、性能面でも、丁度良いですね。

  • タニー9378
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

商品の詳細欄にsr400の2H6と1JR対応と書いてあるが、この商品番号FY-5003は1JRには対応していません。間違って買わないように注意して下さい。自分は知識が無かったため、買ってから気付きました。

  • kurachamp
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

YD-MJN24/28の セッティングの為 購入。

  • ケンケンのパパ0667
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

YD-MJN24/28の セッティングの為 購入。

  • 桃さん8047
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ビックキャブに交換し#82.80と使用してみましたが焼けはまあまあだがイマイチノーマルより高回転が回りません70番台で試してみます。

  • akeko8100
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

去年春交換した旧キャブ(非純正、50、70、90兼用品)がフロートトラブルで不調になったため、本製品と交換し安心安全な走りを取り戻せています。ただ、装備されていた72番のメインジェットではスムーズなアクセル操作が出来なかったため、旧キャブでも似たような現象があって付け替えていた85番のメインジェットを外し交換してOKとなりました。すごく古いカブ90に72番は合わないようです。 旧キャブはチョークの構造が純正品と違っていて、グリップのチョークレバーが効かなくなっていましたが、本製品は純正品と同じ構造なのでチョークレバーが効き、違和感が全く無く助かっています。

  • とし&まあぷ
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

国家二級ガソリン整備士です。 ジェット類の精度の問題なのか、このリペアキットを使用してから、まったくの絶不調です。元に戻したら治りました。 ハマった時間とお金を返して頂きたい。

  • たま19379995
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品