「かわいい～！」 BD-1 ■ カプレオ 9-26T CS-HG70-S Capreo ★SHIMANO birdy パシフィック フレッタ fretta ダホン dahon スプロケット

★★★★

1970-01-01

取り付けた感じではネジ穴が少し遊びすぎている感じです。回転方向にボルトが当たるように取り付けました。気になっていた遊びも走行には支障はなくノーマルの見た目よりゴールドホイールとマッチしてあるのでいいと思います。

• ０９２レフア
• 33歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★

1969-12-25

見えないとこですが、消耗品なのでリアスプロケットと一緒に交換するといいと思います。

• ベティ38
• 21歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★

1969-12-30

なかなかチャンプRSに合う商品がなく なければカメファクって 最高です。

• みぃみ３９
• 29歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★

1969-12-11

KSR-80のドリブンスプロケットとして。ＳＴＤの40Ｔから4丁上げで加速アップを実感しました。商品はゴールドのつもりでしたが実際はブロンズといった感じです。持った感じの軽さに驚きました。耐久性についてはまだわかりませんが満足です。

• 楽天　２０１１
• 37歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★

1969-12-28

バックルも使いやすくていいですよー 革の耐久性は不明ですが、ブーツとしての役割はちゃんとしてそうです！ 016

• うき1088
• 25歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★

1969-11-27

トリッカーに使用しました。 価格がかなり安い割に、普通に取り付けでき問題なく使用しています。 取り付けて間もないため、耐久性などは不明ですが、現状満足しています。

• かおちゃん２８
• 33歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★

1969-12-26

今使用中のものと同じ物を購入しました。 良かったです。

• にこぴー9259
• 41歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★

1969-11-13

１速がローギャードで街乗りでは使えないので一時減速比を変えてみました（１丁上げ）、まず取り付けですがXLディグリーは比較的簡単に出来ました（作業時間３，４０分程度）、重要な部品なので取り付けボルトの緩みには注意が必要です。 インプレッションですが確実にギア比が下がったのを感じました、ディグリーのエンジンはバランサー内蔵なので振動が少なく物足りなさを感じていましたが６速６０ｋｍでも単気筒特有なエンジンの鼓動を感じながら走ることが出来ました。 フロント（ドライブ）スプロケは安くて簡単に走りの質を変えられる効果的なパーツなのでウイリー仕様にするのも楽しいかもしれませんね。

• JJB52
• 29歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★

1969-12-24

親戚の誕生日プレゼントとして購入。純正品ではないためチェーンとセット販売があるとありがたかった。

• ちゃちゃ8258
• 37歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★

1969-10-30

ｵｰﾄﾊﾞｲのﾊﾟｰﾂとして強度・耐久性が要求される大切な部分です。こればかりは、 使ってみなければわかりませんが、一つ間違えれば事故に繋がる可能性もありますので、サイズが合えば O.K. と言う訳にもまいりません。

• 代々木のパリジャン
• 45歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★

1969-12-22

他に選択肢が無いのでXAM。 質感、仕上げ、精度、全て問題なし。

• blackya
• 33歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品