定番人気！ Pコート メンズ ピーコート　ルードギャラリー ピーコート

★★★★

1970-01-01

最高・・・ 前に２人乗車、荷台に50ｋ位の荷物で固すぎず柔らかすぎず車高も上がって未舗装林道も問題ないです。

• アルコールエンジン
• 35歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★

1969-12-25

バネレートを車高調についていたものから大幅に変えることになるため、いきなりID65に変換して高いバネを買うのは気が引けたということもあり購入しました。リピートです。納期の早さとID62が安く買えるのが魅力だと思います。 塗装の液垂れ、沸騰したような跡はありますがとにかく安く見えない部分ですので特に気にしていません。 バネ自体の精度は某車高調についていた標準のバネよりも高いものでしたので満足です。ヘタリに対する保証もあるので、精度面への自信は伺えるかなと思います。あくまで参考値ですが自分の買った4本のバネは公称の自由長に対する実測の自由長は概ね誤差0.5％ほどでした。車高調に付属のバネは誤差がもう少し多かったのでプリロード調整などが面倒で、それに比べると組付けも楽だった印象があります。 バネ自体の乗り心地などは同レートでのバネ変換ではないのでここでは省略させてください。 納期が早いことと価格の安さ、精度の高さがメリットかなと思います。 バネレートの変更で車がどう変わるのかを試す叩き台としては最適なのではないかと思いました。

• AY39
• 23歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★

1969-12-30

まっ平の場所ではないですが、取付前と後で計ったら3ｃｍ上がりました。フロントは全く影響なかったです。積載状態での交換だったので上がったというよりは空車状態に戻ったような気がします。少ししか走行してませんので乗り心地はまだ分かりません。S412M(四駆)ですが問題なく取り付け出来ました。

• とんがり8696
• 31歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品