人気ブラドン XD 12s 9-50t リア グラベルロード マウンテンバイク MTB SHIMANO シマノ スラム sram ギアセット スプロケット カセット スプロケット

★★★★

1969-12-18

商品届きました。 素早い対応ありがとうございました。

• bombermogul
• 36歳
• アトピー
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★★★★★

1970-01-01

トリッカーに使用 問題なく使用出来ます。 交換する際は、ボルトを止めてる回転防止のワッシャーは新品に変えましょうね！

• ディリー6817
• 24歳
• アトピー
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★★★★

1969-12-25

対応が速く 直ぐ到着したので早速取り付けました

• 日本武尊2782
• 32歳
• アトピー
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★★★★★

1969-12-30

問題なく使用できています。 いいと思います

• UMNONF
• 40歳
• アトピー
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★★★

1969-12-11

リトルカブを88ccにボアップ、16φのキャブに変更し、1速が一瞬で終わってしまうのでフロント16丁、リア35丁に変更しました。 チェーンは100リンクから96リンクに変更。ちょっと短かったので98くらいがよかったかも。 1速使える様になり、トップも伸びて、また、ボアップビックキャブのパワーで登坂力も悪くない。 ボアップしたら必須のカスタムです。

• はるまま2949
• 28歳
• アトピー
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★★★★★

1969-12-28

セット内容のDID525VXで注文したのですが、配達して中身が、DID525VX3です。交換して欲しいです。

• とんぼの会
• 36歳
• アトピー
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★★★★

1969-11-27

nc750sのフロント17丁から こちらの16丁に交換しました。 とても乗りやすくなりました。 NCとは言え、大型バイクは回せないストレスが多いと思いますがフロント1丁落とすだけで回せるようになりますしファイナルがショートになり高速道路以外は低回転で巡行できるようになります。 フロント1丁落とすくらいならチェーンは純正のままで大丈夫です。 聞いた話だと日本は騒音規制が厳しいのでハイギヤにして加速を低回転にし騒音を無理矢理抑えていると聞きました、海外だと日本仕様よりファイナルをショートで販売されている事もあるようですよ。

• 澪紗織
• 44歳
• アトピー
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★★★★★

1969-12-26

スズキ バンバン200 NH41Aに取り付けました。ポン付けできます。 チェーンは純正110Lだと余りすぎるので108Lに変更が必要です。 まだ走行していませんが、46T→40Tの変更なので 流れの速い道路が相当楽になるのではと思います。 消耗してきたときにために、今後も供給を続けて欲しいです。

• クマさん049
• 32歳
• アトピー
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★★★★

1969-11-13

良い商品でした。価格もお手頃でした。メーカー品が安く購入出来て満足。

• パコター0003
• 40歳
• アトピー
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★★★★★

1969-12-24

初めての使用につき、3回ほど塗って乾かして拭いてを繰り返しました。 思っていたよりも、雨弾き抜群ですね。

• jijinene
• 48歳
• アトピー
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★★★★

1969-10-30

XG250トリッカーに使用 前後で向き違うので注意

• つーさん1160
• 36歳
• アトピー
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